Wieldiameter (dragend): 920 mm

Mechanisch gedeelte

   Constructeur: BN, Bombardier Eurorail, ANF (dragende bogie), ACR (tractiebogie)

   Bouwjaar: 1996 - 1999

   Capaciteit:

   Remming: Automatische rem geregeld door een centrale EP die elektrisch bediend word via de remhendels in de stuurcabines Pneumatische rem gecombineerd met een recupuratierem op het tractievoertuig. 3 Bogies hebben een magnetische rem. Elk wiel heeft een ABS-systeem.

   Klimatisatie: Door geblazen lucht.

Elektrisch gedeelte

Tractiematerieel

   Constructeur: A.C.E.C.

   Opstartsysteem: 3Kv: 2 voedingswisselstroomgenerators, elk voor 2 asynchroonmotors

   Tractiemotoren:
        Type: 4EXA3046
        Vermogen: 350 kW
        Aantal: 4
        Koppel: 1638 Nm
        Max. Toerental: 1988 tr/min
        Ophaning: Op de bogie geplaatst

   Transmissie: Bolle tanden koppeling - Tandwiel transmissie met rechte tanden
 

Hulpapparatuur

  2 statische omvormers:
        Hakker: 3 kV =/640 V =, 74 kW
        Wisselstroomgenerator: 640V = /3 x 380 V ~, 2 x 6kVA

   2 ventilatoren voor de tractie-wisselstroomgeneatoren: 3 x 380 V  ~, 2 x 6kVA

   2 ventilatoren voor de statische omvormers: 3 x 380 V  ~, 2 x 1,2 kVA

   3 koelingsgroepen (een per rijtuig): 3 x 380 V ~, 3 x 27.5 kVA

   1 compressor: 3 x 380 V ~, 9 kVA

   1 batterijoplader: 3 x 380 V ~/110V =, 4 kW

   Batterijen: Cadminium-Nickel met 78 elementen, 200 Ah - 110 V

Voornaamste afmetingen

   Totale lengte: 79200 mm

   Lengte van een wagon: 26400 mm

   Breedte: 2860 mm

   Afstand tussen de wielen: 2560 mm

   Hoogte van de rail tot het dak: 4540 mm

Het is verboden om deze pagina te publiceren zonder toestemming van de rechthebbende. Bepaalde info mag op fora worden gebruikt mits bronvermelding