|
|
Algemeen
Aantal: 1
Totaal gewicht leeg: 38.2 ton
Totaal gewicht gevuld: 48.5 ton
Draaistelindeling: Bo-Bo
Nummering: 607.01
Normaal vermogen: 235 kW
Tankinhoud: 650 l
Actieradius: 750 km
Maximum snelheid: 88 km/h
Minimum boogstraal: 120 m
Wieldiameter: 970 mm
Mechanisch gedeelte
Constructeur: S.A. Baume-Marpent
Bouwjaar: 1936
Capaciteit:
1ste klas |
2de klas |
Totaal |
Maximum toegelaten |
|
Zitplaatsen |
20 |
50 |
70 |
70 |
Staplaatsen |
10 |
50 |
60 |
70 |
Totaal |
50 |
100 |
130 |
140 |
Remming: Automatische Westinghouse remkraan nr.4 . Remming door middel van remblokken.
Verwarming: Autonome warmwaterketel "Ideal Classic"
Ventilatie: Door ventilators "Schepens" op het dak.
Dieselmotor
Constructeur Dieselmotor: SEM
Motor type: 8K73
Injectie: Mechanisch met voorontstekingskamer van het systeem Ganz-Jendrassik
Werking: 4 takts principe
Vermogenregeling: Door regeling van inspuiting
Starten motor: Via 2 elektrische startmotoren
Nominaal vermogen: 235 kW
Nominale draaisnelheid: 1330 tr/min
Cilinders:
Aantal: 8
Plaatsing:Verticaal in lijn
Uitboring: 170 mm
Loop: 220 mm
Volledige massa: 3400 kg
Inspuitingsdruk: 150 bar
Gemiddelde druk: 5.9 bar
Gemiddelde snelheid van dezuiger: 9.7 m/s
Maximum koppel: 188 kgm
Ophanging: In de bogies
Overbrenging
Constructeurs: Winterthur
Werkingswijze: Versnellingsbak met 4 versnellingen en indivuele koppelingen bekrachtigd door olie onder druk
Koppeling met motor: Direct met flexibele Hardy schijven
Aandrijvingswijze assen: Door cardenassen en tandwielen op de assen
Bediening Overbrenging: Electro-pneumatisch
Voornaamste afmetingen
Totale lengte: 23400 mm
Afstand tussen de ophangingen:: 15300 mm
Hoogte van de rail tot het dak: 3765 mm
Afstand tussen de assen: 2350 mm
Het is verboden om deze pagina te publiceren zonder toestemming van de rechthebbende. Bepaalde info mag op fora worden gebruikt mits bronvermelding