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5101

  
 
 

En service:

30/11/1961
 

Hors service:

15/06/2003
 

Nr original:

200.001
 

Depot dernier:

Antwerpen-Noord
 

Remarques:
(En Anglais)

1972-1976: testloc 5001
1976-1980: Out of service
27/11/1980: Yellow/green
Reinforced engine chassis
Only locomotive which was never green/yellow
 
 
Regardez les photos de 5102

5102

  
 
 

En service:

20/12/1961
 

Hors service:

01/07/2002
 

Démoli:

**/06/2012
 

Nr original:

200.002
 

Depot dernier:

Antwerpen-Noord
 

Remarques:
(En Anglais)

05/12/1980: Yellow/green
 
 

5103

  
 
 

En service:

27/12/1961
 

Hors service:

01/07/2002
 

Démoli:

24/10/2011
 

Nr original:

200.003
 

Depot dernier:

Antwerpen-Noord
 

Remarques:
(En Anglais)

17/04/1987: Yellow/green
Demolished by Luxfer in Aubange
 
 

5104

  
 
 

En service:

06/01/1962
 

Hors service:

01/07/2002
 

Nr original:

200.004
 

Nr de construction:

3736
 

Depot dernier:

Antwerpen-Noord
 

Remarques:
(En Anglais)

30/05/1986: Yellow/green
**/04/2004: Sold to Ventura (I)
**/09/2004: Left to Italy
 
 
Regardez les photos de 5105

5105

  
 
 

En service:

17/01/1962
 

Hors service:

15/06/2003
 

Nr original:

200.005
 

Depot dernier:

Antwerpen-Noord
 

Remarques:
(En Anglais)

31/10/1983: Yellow/green
Reinforced engine chassis
14/06/2003: Did the last service for class 51, on this date it was the last class 51 who was still in service
Sold to Ventura
 
 
Regardez les photos de 5106

5106

  
 
 

En service:

30/01/1962
 

Hors service:

01/06/1995
 

Démoli:

**/09/2010
 

Nr original:

200.006
 

Depot dernier:

Schaarbeek
 

Remarques:
(En Anglais)

02/03/1982: Yellow/green
Ex-mobile steam generator in Gent-Sint-Pieters
Demolished by Luxfer in Aubange

 
 

5107

  
 
 

En service:

01/02/1962
 

Hors service:

01/07/2002
 

Nr original:

200.007
 

Depot dernier:

Merelbeke
 

Remarques:
(En Anglais)

13/02/1984: Yellow/green
**/08/2005: Sold to Esposito (I)
**/06/2006: Left to Italië
 
 

5108

  
 
 

En service:

08/02/1962
 

Hors service:

01/07/2002
 

Démoli:

**/09/2010
 

Nr original:

200.008
 

Depot dernier:

Merelbeke
 

Remarques:
(En Anglais)

24/06/1986: Yellow/green
Demolished by Luxfer in Aubange

 
 

5109

  
 
 

En service:

14/02/1962
 

Hors service:

01/07/2002
 

Démoli:

**/09/2010
 

Nr original:

200.009
 

Depot dernier:

Merelbeke
 

Remarques:
(En Anglais)

30/09/1977: Yellow/green, proto lovery (nose spor yellow instead of green)
16/12/1987: Yellow/green
Demolished by Luxfer in Aubange
 
 
Regardez les photos de 5110

5110

  
 
 

En service:

20/02/1962
 

Hors service:

01/04/2003
 

Démoli:

**/02/2013
 

Nr original:

200.010
 

Depot dernier:

Antwerpen-Noord
 

Remarques:
(En Anglais)

24/02/1972: Green/yellow
07/07/1983: Yellow/green
Demolished by Keyser in Courcelles
 
 

5111

  
 
 

En service:

24/02/1962
 

Hors service:

16/06/2002
 

Nr original:

200.011
 

Depot dernier:

Merelbeke
 

Remarques:
(En Anglais)

10/02/1987: Yellow/green
**/08/2005: Sold to Esposito (I)
Stayed in Raeren by Rails & traction
 
 

5112

  
 
 

En service:

28/02/1962
 

Hors service:

01/07/2001
 

Nr original:

200.012
 

Depot dernier:

Merelbeke
 

Remarques:
(En Anglais)

29/12/1978: Yellow/green
 
 

5113

  
 
 

En service:

08/03/1962
 

Hors service:

01/12/1999
 

Démoli:

**/06/2003
 

Nr original:

200.013
 

Depot dernier:

Antwerpen-Dam
 

Remarques:
(En Anglais)

06/10/1978: Yellow/green
27/12/1989: Had a collision with 2509 in Dendermonde
Demolished in Schaarbeek
 
 

5114

  
 
 

En service:

14/03/1962
 

Hors service:

01/02/2002
 

Démoli:

**/01/2006
 

Nr original:

200.014
 

Depot dernier:

Antwerpen-Noord
 

Remarques:
(En Anglais)

23/09/1987: Yellow/Green
Demolished in Schaerbeek
 
 

5115

  
 
 

En service:

19/03/1962
 

Hors service:

01/04/2002
 

Démoli:

**/01/2005
 

Nr original:

200.015
 

Depot dernier:

Antwerpen-Noord
 

Remarques:
(En Anglais)

24/07/1981: Yellow/green
Demolished in Schaerbeek
 
 

5116

  
 
 

En service:

23/03/1962
 

Hors service:

01/10/2001
 

Nr original:

200.016
 

Depot dernier:

Merelbeke
 

Remarques:
(En Anglais)

24/01/1986: Yellow/green
03/09/2001: Had a collision with a truck in Antwerpen

 
 

5117

  
 
 

En service:

29/03/1962
 

Hors service:

16/06/2002
 

Nr original:

200.017
 

Depot dernier:

Antwerpen-Noord
 

Remarques:
(En Anglais)

5161 (first occupation) was converted into 5117 (second occupation), 5117 (first occupation) was converted into 5161 (second occupation)
23/12/1986: Yellow/green
The date of the yellow/green livery is in fact the repair date of tha ex-5161, which had already a yellow/green livery
**/09/2003: Sold to PFT (parts)
**/**/2018: Verkocht aan Somei
 
 

5118

  
 
 

En service:

06/04/1962
 

Hors service:

16/06/2002
 

Démoli:

**/09/2010
 

Nr original:

200.018
 

Depot dernier:

Merelbeke
 

Remarques:
(En Anglais)

09/04/1986: Yellow/green
Demolished by Luxfer in Aubange
 
 

5119

  
 
 

En service:

11/04/1962
 

Hors service:

01/06/1995
 

Démoli:

**/12/2004
 

Nr original:

200.019
 

Depot dernier:

Merelbeke
 

Remarques:
(En Anglais)

24/07/1986: Yellow/green
Demolished in Ronet
 
 
Regardez les photos de 5120

5120

  
 
 

En service:

30/04/1962
 

Hors service:

16/06/2002
 

Nr original:

200.020
 

Depot dernier:

Charleroi-Sud
 

Remarques:
(En Anglais)

29/03/1984: Yellow/green
Sold to CFV3V
Recieved his green livery back
 
 

5121

  
 
 

En service:

10/05/1962
 

Hors service:

16/06/2002
 

Nr original:

200.021
 

Depot dernier:

Charleroi-Sud
 

Remarques:
(En Anglais)

Sold to Visali (I)
 
 
Regardez les photos de 5122

5122

  
 
 

En service:

12/05/1962
 

Hors service:

01/04/2003
 

Nr original:

200.022
 

Depot dernier:

Antwerpen-Noord
 

Remarques:
(En Anglais)

24/02/1972: Green/yellow
03/01/1984: Yellow/green
reinforced engine chassis
**/08/2003: Sold to Ventura (I)
**/12/2003: Left to Italy
 
 
Regardez les photos de 5123

5123

  
 
 

En service:

18/05/1962
 

Hors service:

01/11/2001
 

Nr original:

200.023
 

Depot dernier:

Charleroi-Sud
 

Remarques:
(En Anglais)

04/05/1981: Yellow/green
 
 

5124

  
 
 

En service:

24/05/1962
 

Hors service:

1/02/2000
 

Nr original:

200.024
 

Depot dernier:

Merelbeke
 

Remarques:
(En Anglais)

27/02/1978: Yellow/green
 
 

5125

  
 
 

En service:

30/05/1962
 

Hors service:

16/06/2002
 

Démoli:

28/10/2011
 

Nr original:

200.025
 

Depot dernier:

Antwerpen-Noord
 

Remarques:
(En Anglais)

11/08/1978: Yellow/green
Demolished by Luxfer in Aubange
 
 

5126

  
 
 

En service:

30/05/1962
 

Hors service:

1/06/1997
 

Démoli:

**/09/2010
 

Nr original:

200.026
 

Depot dernier:

Monceau
 

Remarques:
(En Anglais)

13/03/1978: Yellow/green
ex-steam generator in Gent-Sint-Pieters
Demolished by Luxfer in Aubange
 
 
Regardez les photos de 5127

5127

  
 
 

En service:

7/06/1962
 

Hors service:

1/04/2003
 

Nr original:

200.027
 

Depot dernier:

Antwerpen-Noord
 

Remarques:
(En Anglais)

04/01/1971: Green/yellow
26/07/1984: Yellow/green
Reinforced engine chassis
**/04/2004: Sold to Ventura (I)
 
 

5128

  
 
 

En service:

13/06/1962
 

Hors service:

01/07/2001
 

Nr original:

200.028
 

Depot dernier:

Merelbeke
 

Remarques:
(En Anglais)

01/02/1984: Yellow/green
**/08/2001: Sold to PFT
 
 

5129

  
 
 

En service:

19/06/1962
 

Hors service:

01/10/2001
 

Démoli:

**/01/2005
 

Nr original:

200.029
 

Depot dernier:

Antwerpen-Noord
 

Remarques:
(En Anglais)

24/10/1980: Yellow/green
Demolished in Ronet
 
 

5130

  
 
 

En service:

23/06/1962
 

Hors service:

01/02/2001
 

Démoli:

**/10/01
 

Nr original:

200.030
 

Depot dernier:

Antwerpen-Dam
 

Remarques:
(En Anglais)

20/02/1981: Yellow/green
 
 

5131

  
 
 

En service:

29/06/1962
 

Hors service:

16/06/2002
 

Démoli:

**/07/2015
 

Nr original:

200.031
 

Depot dernier:

Charleroi-Sud
 

Remarques:
(En Anglais)

30/12/1981: Yellow/green
Demolished by George en Cie in Monsin (Liège)
 
 

5132

  
 
 

En service:

4/07/1962
 

Hors service:

01/08/2003
 

Nr original:

200.032
 

Depot dernier:

Antwerpen-Noord
 

Remarques:
(En Anglais)

02/06/1971: Green/yellow
11/09/1978: Yellow/green
**/08/2005: Sold to Esposito (I)
 
 
Regardez les photos de 5133

5133

  
 
 

En service:

9/07/1962
 

Hors service:

01/08/2003
 

Nr original:

200.033
 

Depot dernier:

Antwerpen-Noord
 

Remarques:
(En Anglais)

07/03/1983: Yellow/green
**/04/2004: Sold to Ventura (I)
 
 

5134

  
 
 

En service:

13/07/1962
 

Hors service:

1/08/2001
 

Démoli:

**/12/2004
 

Nr original:

200.034
 

Depot dernier:

Merelbeke
 

Remarques:
(En Anglais)

30/11/1978: Yellow/green
Demolished in Ronet
 
 
Regardez les photos de 5135

5135

  
 
 

En service:

14/08/1962
 

Hors service:

16/06/2002
 

Nr original:

200.035
 

Depot dernier:

Charleroi-Sud
 

Remarques:
(En Anglais)

28/09/1990: Yellow/green
**/10/2003: Sold to Ventura (I)
**/12/2003: Left to Italie
 
 

5136

  
 
 

En service:

1/08/1962
 

Hors service:

16/06/2002
 

Démoli:

**/06/2012
 

Nr original:

200.036
 

Depot dernier:

Antwerpen-Noord
 

Remarques:
(En Anglais)

08/09/1985: Yellow/green
 
 
Regardez les photos de 5137

5137

  
 
 

En service:

14/08/1962
 

Hors service:

01/11/1995
 

Démoli:

**/11/1996
 

Nr original:

200.037
 

Depot dernier:

Hasselt
 

Remarques:
(En Anglais)

17/06/1981: Yellow/green
29/07/1995: Had an accident in Montzen
 
 

5138

  
 
 

En service:

20/08/1962
 

Hors service:

16/06/2002
 

Démoli:

**/02/2013
 

Nr original:

200.038
 

Depot dernier:

Antwerpen-Noord
 

Remarques:
(En Anglais)

09/07/1980: Yellow/green
Demolished by Keyser in Courcelles
 
 

5139

  
 
 

En service:

23/08/1962
 

Hors service:

01/05/1999
 

Nr original:

200.039
 

Depot dernier:

Monceau
 

Remarques:
(En Anglais)

23/02/1979: Yellow/green
 
 
Regardez les photos de 5140

5140

  
 
 

En service:

29/08/1962
 

Hors service:

1/05/1999
 

Démoli:

**/**/2005
 

Nr original:

200.040
 

Depot dernier:

Hasselt
 

Remarques:
(En Anglais)

21/12/1979: Yellow/green
 
 
Regardez les photos de 5141

5141

  
 
 

En service:

31/08/1962
 

Hors service:

16/06/2002
 

Démoli:

**/02/2013
 

Nr original:

200.041
 

Depot dernier:

Antwerpen-Noord
 

Remarques:
(En Anglais)

11/04/1985: Yellow/green
Demolished by Keyser in Courcelles
 
 

5142

  
 
 

En service:

6/09/1962
 

Hors service:

15/06/2003
 

Nr original:

200.042
 

Depot dernier:

Kinkempois
 

Remarques:
(En Anglais)

28/07/1976: Yellow/green. Protoschildering (nose face yellow instead of green)
05/12/1985: Yellow/green
Reinforced engine chassis
Preserved by SNCB
 
 
Regardez les photos de 5143

5143

  
 
 

En service:

11/09/1962
 

Hors service:

15/06/2003
 

Démoli:

**/11/2012
 

Nr original:

200.043
 

Depot dernier:

Antwerpen-Noord
 

Remarques:
(En Anglais)

02/07/1984: Yellow/green
Reinforced engine chassis
Demolished by Luxfer in Aubange
 
 

5144

  
 
 

En service:

19/09/1962
 

Hors service:

01/07/1999
 

Démoli:

**/08/2000
 

Nr original:

200.044
 

Depot dernier:

Hasselt
 

Remarques:
(En Anglais)

29/05/1984: Yellow/green
 
 
Regardez les photos de 5145

5145

  
 
 

En service:

25/09/1962
 

Hors service:

01/07/2000
 

Nr original:

200.045
 

Depot dernier:

Hasselt
 

Remarques:
(En Anglais)

05/11/1982: Yellow/green
 
 

5146

  
 
 

En service:

27/09/1962
 

Hors service:

01/08/2003
 

Nr original:

200.046
 

Depot dernier:

Antwerpen-Noord
 

Remarques:
(En Anglais)

23/05/1978: Yellow/green
**/08/2007: Sold to Seco-Rail in Algeria
 
 

5147

  
 
 

En service:

4/10/1962
 

Hors service:

01/10/2001
 

Démoli:

29/02/2012
 

Nr original:

200.047
 

Depot dernier:

Charleroi-Sud
 

Remarques:
(En Anglais)

18/02/1988: Yellow/green
Demolished by Keyser in Courcelles
 
 

5148

  
 
 

En service:

10/10/1962
 

Hors service:

01/02/2001
 

Nr original:

200.048
 

Depot dernier:

Charleroi-Sud
 

Remarques:
(En Anglais)

09/03/1984: Yellow/green
 
 
Regardez les photos de 5149

5149

  
 
 

En service:

16/10/1962
 

Hors service:

07/07/2002
 

Nr original:

200.049
 

Depot dernier:

Charleroi-Sud
 

Remarques:
(En Anglais)

21/08/1987: Yellow/green
**/09/2003: Sold to PFT
 
 

5150

  
 
 

En service:

25/10/1962
 

Hors service:

01/10/2001
 

Démoli:

**/02/2012
 

Nr original:

200.050
 

Depot dernier:

Charleroi-Sud
 

Remarques:
(En Anglais)

31/10/1985: Yellow/green
Demolished by Keyser in Courcelles
 
 
Regardez les photos de 5151

5151

  
 
 

En service:

3/11/1962
 

Hors service:

01/06/1995
 

Démoli:

**/12/2002
 

Nr original:

200.051
 

Depot dernier:

Hasselt
 

Remarques:
(En Anglais)

19/09/1986: Yellow/green
Demolished in Bressoux
 
 

5152

  
 
 

En service:

28/11/1962
 

Hors service:

16/06/2002
 

Démoli:

**/06/2012
 

Nr original:

200.052
 

Depot dernier:

Antwerpen-Noord
 

Remarques:
(En Anglais)

01/11/1981: Yellow/green
 
 

5153

  
 
 

En service:

21/12/1962
 

Hors service:

01/06/1995
 

Démoli:

**/**/2005
 

Nr original:

200.053
 

Remarques:
(En Anglais)

28/09/1984: Yellow/green
Demolished by Luxfer in Aubange
 
 
Regardez les photos de 5154

5154

  
 
 

En service:

30/11/1962
 

Hors service:

01/04/2003
 

Démoli:

**/11/2012
 

Nr original:

200.054
 

Depot dernier:

Antwerpen-Noord
 

Remarques:
(En Anglais)

04/01/1971: Green/yellow
18/03/1981: Yellow/green
30/11/2001: Had an accident in Kermt
Demolished by Luxfer in Aubange
 
 
Regardez les photos de 5155

5155

  
 
 

En service:

18/12/1962
 

Hors service:

01/04/1999
 

Démoli:

**/04/2000
 

Nr original:

200.055
 

Depot dernier:

Antwerpen-Dam
 

Remarques:
(En Anglais)

28/09/1979: Yellow/green
03/03/1999: Had an accident in Antwerpen Schijnpoort
Demolished in Antwerpen dam
 
 
Regardez les photos de 5156

5156

  
 
 

En service:

27/12/1962
 

Hors service:

01/08/2003
 

Démoli:

**/02/2013
 

Nr original:

200.056
 

Depot dernier:

Antwerpen-Noord
 

Remarques:
(En Anglais)

10/07/1979: Yellow/green
15/12/2002: In parc
Demolished by Keyser in Courcelles
 
 
Regardez les photos de 5157

5157

  
 
 

En service:

29/12/1962
 

Hors service:

01/08/2003
 

Démoli:

**/11/2012
 

Nr original:

200.057
 

Depot dernier:

Antwerpen-Dam
 

Remarques:
(En Anglais)

02/09/1979: Yellow/green
Demolished by Luxfer in Aubange
 
 
Regardez les photos de 5158

5158

  
 
 

En service:

14/01/1963
 

Hors service:

01/08/2003
 

Démoli:

**/11/2012
 

Nr original:

200.058
 

Depot dernier:

Antwerpen-Noord
 

Remarques:
(En Anglais)

18/08/1970: Green/yellow
16/01/1981: Yellow/green
Demolished by Luxfer in Aubange
 
 

5159

  
 
 

En service:

21/01/1963
 

Hors service:

03/09/1998
 

Démoli:

**/03/2002
 

Nr original:

200.059
 

Depot dernier:

Antwerpen-Dam
 

Remarques:
(En Anglais)

First class 51 in livery 1970
For some time still with a six-digit number
21/06/1978: Yellow/green
03/09/1998: Had a collision with 5171 in Antwerpen-Noord
Demolished in Antwerpen Noord
 
 

5160

  
 
 

En service:

25/01/1963
 

Hors service:

01/08/1999
 

Démoli:

**/06/2002
 

Nr original:

200.060
 

Depot dernier:

Antwerpen-Dam
 

Remarques:
(En Anglais)

03/06/1981: Yellow/green
Demolished in Schaarbeek
 
 

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