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9101

 
 
 

En service:

09/10/1978

 

Hors service:

14/12/2003

 

Nr original:

230.001

 

Nr de construction:

3816

 

Depot dernier:

Merelbeke

 

Remarques:
(En Anglais)

09/10/1978: Converted from 9001
01/11/1985: To infra
**/**/1996: Back to SNCB
**/12/2017: Preserved by TSP

 
 

9102

 
 
 

En service:

30/05/1979

 

Hors service:

01/05/1996

 

Démoli:

**/01/2000

 

Nr original:

230.002

 

Nr de construction:

3817

 

Depot dernier:

Deinze

 

Remarques:
(En Anglais)

30/05/1979: Converted from 9002
01/11/1985: To infra

 
 

9103

 
 
 

En service:

14/02/1974

 

Hors service:

01/05/1996

 

Démoli:

**/01/2000

 

Nr original:

230.003

 

Nr de construction:

3818

 

Depot dernier:

Deinze

 

Remarques:
(En Anglais)

14/02/1974: Converted from 9003
01/11/1985: To infra

 
 

9104

 
 
 

En service:

12/02/1974

 

Hors service:

01/05/1996

 

Démoli:

**/01/2000

 

Nr original:

230.004

 

Nr de construction:

3819

 

Depot dernier:

Deinze

 

Remarques:
(En Anglais)

12/02/1974: Converted from 9004
Recieved an extended platform

 
 

9105

 
 
 

En service:

21/04/1978

 

Hors service:

20/02/2005

 

Nr original:

230.005

 

Nr de construction:

3820

 

Depot dernier:

Merelbeke

 

Remarques:
(En Anglais)

21/04/1978: Converted from 9005
**/**/1990: To infra
**/**/2017: Preserved by SDP

 
 

9106

 
 
 

En service:

02/09/1977

 

Hors service:

01/06/1999

 

Démoli:

**/01/2000

 

Nr original:

230.006

 

Nr de construction:

3821

 

Depot dernier:

Monceau

 

Remarques:
(En Anglais)

02/09/1977: Converted from 9006
01/11/1985: To infra
**/**/1996: Back to SNCB

 
 

9107

 
 
 

En service:

16/05/1977

 

Hors service:

14/12/2003

 

Nr original:

230.007

 

Nr de construction:

3822

 

Depot dernier:

Merelbeke

 

nom de radio:

Miami

 

Remarques:
(En Anglais)

16/05/1977: Converted from 9007
**/11/2004: Sold to ASA Hemiksem
**/11/2004: Rented to SATI nv in Antwerpen

 
 

9108

 
 
 

En service:

22/10/1976

 

Hors service:

01/11/2002

 

Nr original:

230.008

 

Nr de construction:

3823

 

Depot dernier:

Merelbeke

 

Remarques:
(En Anglais)

22/10/1976: Converted from 9008
**/**/1992: To infra
**/02/2005: Sold to Rails & Traction for parts

 
 
Regardez les photos de 9109

9109

 
 
 

En service:

04/01/1980

 

Hors service:

31/12/2013

 

Nr original:

230.009

 

Nr de construction:

3824

 

Depot dernier:

Melle

 

Remarques:
(En Anglais)

04/01/1980: Converted from 9009
14/12/2003: Out of service
29/01/2004: Back in service as heavy equipment in Merelbeke
**/07/2019: Out of service as heavy equipment
**/07/2019: Preserved by SDP

 
 

9110

 
 
 

En service:

23/01/1978

 

Hors service:

14/12/2003

 

Nr original:

230.010

 

Nr de construction:

3825

 

Depot dernier:

Merelbeke

 

Remarques:
(En Anglais)

23/01/1978: Converted from 9010
**/06/2004: Sold to Gleisfrei (Italy)

 
 

9111

 
 
 

En service:

08/07/1963

 

Hors service:

31/12/2013

 

Démoli:

**/03/2015

 

Nr original:

230.101

 

Nr de construction:

3946

 

Depot dernier:

Hasselt

 

Remarques:
(En Anglais)

14/12/2003: Out of service
29/01/2004: Back in service as heavy equipment in Hasselt
**/**/2006: Fitted with an environment friendly exhaust
Demolished by Luxfer in Aubange

 
 

9112

 
 
 

En service:

07/08/1963

 

Hors service:

01/11/2002

 

Nr original:

230.102

 

Nr de construction:

3947

 

Depot dernier:

Charleroi-Sud

 

Remarques:
(En Anglais)

**/10/2002: Sold to MARCY International in Antwerpen
**/**/2002: Rented to SATI nv in Antwerpen
**/02/2005: Sold to SATI nv in Antwerpen

 
 

9113

 
 
 

En service:

14/08/1963

 

Hors service:

01/05/1996

 

Démoli:

**/01/2000

 

Nr original:

230.103

 

Nr de construction:

3948

 

Depot dernier:

Monceau

 
 

9114

 
 
 

En service:

3/09/1963

 

Hors service:

01/05/1996

 

Démoli:

**/01/2000

 

Nr original:

230.104

 

Nr de construction:

3949

 

Depot dernier:

Monceau

 
 

9115

 
 
 

En service:

13/09/1963

 

Hors service:

14/12/2003

 

Nr original:

230.105

 

Nr de construction:

3950

 

Depot dernier:

Charleroi-Sud

 
 

9116

 
 
 

En service:

26/09/1963

 

Hors service:

31/12/2013

 

Nr original:

230.106

 

Nr de construction:

3951

 

Depot dernier:

Oostende

 

Remarques:
(En Anglais)

Recieved an extended platform
**/**/1992: To infra
20/02/2005: Out of service
**/12/2005: Back in service as heavy equipment in Hasselt
**/06/2016: Out of service
**/**/2018: Back in service as heavy equipment in Oostende

 
 

9117

 
 
 

En service:

04/10/1963

 

Hors service:

01/02/2002

 

Nr original:

230.107

 

Nr de construction:

3952

 

Depot dernier:

Charleroi-Sud

 

nom de radio:

Mimosa

 

Remarques:
(En Anglais)

After putting 9117 out of service, 9130 was renumbered to 9117
The original 9117, which was out of service, became 9130

 
 

9118

 
 
 

En service:

15/10/1963

 

Hors service:

14/12/2003

 

Nr original:

230.108

 

Nr de construction:

3953

 

Depot dernier:

Charleroi-Sud

 

Remarques:
(En Anglais)

Rented for a while to TMM Marcinelle
**/06/2004: Sold to Swiss Rail SMU, Culoz (F)
**/08/2015: Sold to SCM
Sold to Somei

 
 

9119

 
 
 

En service:

28/10/1963

 

Hors service:

**/**/2014

 

Nr original:

230.109

 

Nr de construction:

3954

 

Depot dernier:

Hasselt

 

Remarques:
(En Anglais)

01/11/1985: To infra
20/02/2005: In service as heavy equipment in Hasselt

 
 

9120

 
 
 

En service:

08/11/1963

 

Hors service:

01/05/1996

 

Démoli:

**/01/2000

 

Nr original:

230.110

 

Nr de construction:

3955

 

Depot dernier:

Monceau

 
 

9121

 
 
 

En service:

22/11/1963

 

Hors service:

01/11/2002

 

Démoli:

**/12/2005

 

Nr original:

230.111

 

Nr de construction:

3956

 

Depot dernier:

Schaarbeek

 

Remarques:
(En Anglais)

01/11/1985: To infra

 
 

9122

 
 
 

En service:

06/12/1963

 

Hors service:

20/02/2005

 

Démoli:

**/**/2014

 

Nr original:

230.112

 

Nr de construction:

3957

 

Depot dernier:

Antwerpen-Noord

 

Remarques:
(En Anglais)

01/11/1985: To infra
**/08/2005: Sold to IFB - Inter Ferry Boats nv Antwerpen
**/07/2006: Sold to Kemira Chemie Tertre
**/**/201*: Sold to OSR
Demolished in Antwerpen-Noord

 
 

9123

 
 
 

En service:

30/12/1963

 

Hors service:

31/12/2013

 

Nr original:

230.113

 

Nr de construction:

3958

 

Depot dernier:

Melle

 

nom de radio:

Haldis

 

Remarques:
(En Anglais)

14/12/2003: Out of service
29/01/2004: Back in service as heavy equipment in Merelbeke
**/06/2015: Recieved a white/grey livery (as a Class 77)

 
 

9124

 
 
 

En service:

10/01/1964

 

Hors service:

31/12/2013

 

Nr original:

230.114

 

Nr de construction:

3959

 

Depot dernier:

Oostende

 

Remarques:
(En Anglais)

01/11/1985: To infra
29/01/2004: Heavy equipment in Hasselt
31/12/2013: Out of service
**/09/2018: Back in service as heavy equipment in Oostende

 
 

9125

 
 
 

En service:

24/01/1964

 

Hors service:

20/02/2005

 

Nr original:

230.115

 

Nr de construction:

3960

 

Depot dernier:

Monceau

 

Remarques:
(En Anglais)

**/**/1997: To infra
**/02/2006: VSold to Geocem (Italy)

 
 

9126

 
 
 

En service:

07/02/1964

 

Hors service:

14/12/2003

 

Nr original:

230.116

 

Nr de construction:

3961

 

Depot dernier:

Charleroi-Sud

 

Remarques:
(En Anglais)

Recieved an extended platform
**/04/2005: Sold to Rails & Traction

 
 

9127

 
 
 

En service:

21/02/1964

 

Hors service:

01/06/1999

 

Démoli:

**/01/2000

 

Nr original:

230.117

 

Nr de construction:

3962

 

Depot dernier:

Monceau

 

Remarques:
(En Anglais)

**/**/1997: To infra

 
 
Regardez les photos de 9128

9128

 
 
 

En service:

06/03/1964

 

Hors service:

31/12/2013

 

Nr original:

230.118

 

Nr de construction:

3963

 

Depot dernier:

Charleroi-Sud

 

Remarques:
(En Anglais)

01/11/1985: To infra
**/**/1999: Back to SNCB
14/12/2003: Out of service
29/01/2004: In service as heavy equipment in Charleroi-Sud

 
 

9129

 
 
 

En service:

23/03/1964

 

Hors service:

01/05/1996

 

Démoli:

**/06/2000

 

Nr original:

230.119

 

Depot dernier:

Antwerpen-Dam

 

Remarques:
(En Anglais)

Recieved an etended platform

 
 

9130

 
 
 

En service:

06/04/1964

 

Hors service:

14/12/2003

 

Nr original:

230.120

 

Nr de construction:

3965

 

Depot dernier:

Charleroi-Sud

 

Remarques:
(En Anglais)

After putting 9117 out of service, 9130 was renumbered to 9117
The original 9117, which was out of service, became 9130
**/11/2004: Sold to Swiss Rail SMU, Culoz (F)

 
 

9131

 
 
 

En service:

05/05/1964

 

Hors service:

14/12/2003

 

Nr original:

230.121

 

Nr de construction:

3966

 

Depot dernier:

Monceau

 

Remarques:
(En Anglais)

**/**/1996: Heavy equipment in Salzinnes
**/1*/2003: Sold to Swiss Rail SMU, Culoz (F)
**/05/2015: Sold to SCM

 
 

9132

 
 
 

En service:

04/06/1964

 

Hors service:

**/06/2016

 

Nr original:

230.122

 

Nr de construction:

3967

 

Depot dernier:

Merelbeke

 

Remarques:
(En Anglais)

14/12/2003: Out of service
29/01/2004: In service as heavy equipment in Merelbeke
31/12/2013: Out of service as heavy equipment

 
 

9133

 
 
 

En service:

19/06/1964

 

Hors service:

01/05/1996

 

Démoli:

**/01/2000

 

Nr original:

230.123

 

Nr de construction:

3968

 

Depot dernier:

Monceau

 
 

9134

 
 
 

En service:

17/07/1964

 

Hors service:

31/12/2013

 

Nr original:

230.124

 

Nr de construction:

3969

 

Depot dernier:

Hasselt

 

Remarques:
(En Anglais)

14/12/2003: Heavy equipment in Salzinnes
**/**/2013: In parc

 
 

9135

 
 
 

En service:

18/11/1963

 

Hors service:

31/12/2013

 

Nr original:

230.125

 

Nr de construction:

3970

 

Depot dernier:

Stockem

 

Remarques:
(En Anglais)

Recieved an extended platform
14/12/2003: Out of service
29/01/2004: In service as heavy equipment in Stockem
**/12/2015: Sold to PFT

 
 

9136

 
 
 

En service:

10/07/1963

 

Hors service:

31/12/2013

 

Nr original:

230.126

 

Nr de construction:

3971

 

Depot dernier:

Oostende

 

Remarques:
(En Anglais)

Recieved an extended platform
**/**/****: Heavy equipment in Merelbeke.
**/**/2013: Heavy equipment in Oostende.
**/02/2014: Recieved a white/grey livery (as a class 77)

 
 

9137

 
 
 

En service:

19/07/1963

 

Hors service:

01/11/2002

 

Nr original:

230.127

 

Nr de construction:

3972

 

Depot dernier:

Charleroi-Sud

 

Remarques:
(En Anglais)

**/**/200*: Sold to Swiss Rail SMU, Culoz (F) for parts

 
 
Regardez les photos de 9138

9138

 
 
 

En service:

20/08/1963

 

Hors service:

31/12/2013

 

Nr original:

230.128

 

Nr de construction:

3973

 

Depot dernier:

Oostende

 

nom de radio:

Valère

 

Remarques:
(En Anglais)

01/11/1985: To infra
**/**/1996: Back to SNCB
14/12/2003: Out of service
29/01/2004: In service as heavy equipment in Merelbeke.
**/**/2013: Heavy equipment in Oostende
**/02/2014: Recieved a white/grey livery (as a class 77)

 
 

9139

 
 
 

En service:

30/08/1963

 

Hors service:

01/05/1996

 

Démoli:

**/06/2000

 

Nr original:

230.129

 

Nr de construction:

3974

 

Depot dernier:

Antwerpen-Dam

 

Remarques:
(En Anglais)

Recieved an extended platform

 
 

9140

 
 
 

En service:

18/09/1963

 

Hors service:

20/02/2005

 

Nr original:

230.130

 

Nr de construction:

3975

 

Depot dernier:

Bascoup

 

Remarques:
(En Anglais)

Recieved an extended platform
01/11/1985: To infra
**/**/1996: Back to SNCB
**/**/****: In service as heavy equipment in Bascoup
**/**/2010: Replaced by HLR 9801. Despite he was out of service, he was still sometimes used

 
 

9141

 
 
 

En service:

25/09/1963

 

Hors service:

01/06/1997

 

Démoli:

**/01/2000

 

Nr original:

230.131

 

Nr de construction:

3976

 

Depot dernier:

Monceau

 

Remarques:
(En Anglais)

01/11/1985: To infra
**/**/1996: Back to SNCB

 
 

9142

 
 
 

En service:

03/10/1963

 

Hors service:

20/02/2005

 

Nr original:

230.132

 

Nr de construction:

3977

 

Depot dernier:

Antwerpen-Noord

 

Remarques:
(En Anglais)

01/11/1985: To infra
**/**/1999: Back to SNCB
**/08/2005: Sold to IFB - Inter Ferry Boats nv Antwerpen
**/07/2006: Sold to Kemira Chemie Tertre

 
 

9143

 
 
 

En service:

16/10/1963

 

Hors service:

01/05/1996

 

Démoli:

**/02/2008

 

Nr original:

230.133

 

Nr de construction:

3978

 

Depot dernier:

Kinkempois

 
 

9144

 
 
 

En service:

12/11/1963

 

Hors service:

01/02/2002

 

Nr original:

230.134

 

Nr de construction:

3979

 

Depot dernier:

Charleroi-Sud

 

Remarques:
(En Anglais)

Recieved an extended platform
**/**/20**: Sold to Rails & Traction

 
 

9145

 
 
 

En service:

18/11/1963

 

Hors service:

01/06/1997

 

Démoli:

**/01/2000

 

Nr original:

230.135

 

Nr de construction:

3980

 

Depot dernier:

Monceau

 

Remarques:
(En Anglais)

01/11/1985: To infra

 
 

9146

 
 
 

En service:

25/11/1963

 

Hors service:

31/12/2013

 

Nr original:

230.136

 

Nr de construction:

3981

 

Depot dernier:

Kinkempois

 

Remarques:
(En Anglais)

Recieved an extended platform
14/12/2003: Out of service
29/01/2004: In service as heavy equipment in Stockem
**/09/2016: Heavy equipment in Kinkempois

 
 

9147

 
 
 

En service:

09/12/1963

 

Hors service:

31/12/2013

 

Nr original:

230.137

 

Nr de construction:

3982

 

Depot dernier:

Salzinnes

 

Remarques:
(En Anglais)

Recieved an extended platform
01/04/2000: Out of service
29/01/2004: In service as heavy equipment in Salzinnes
Extended platform was removed
**/11/2015: Recieved a white/grey livery (as a class 77)

 
 

9148

 
 
 

En service:

27/12/1963

 

Hors service:

14/12/2003

 

Démoli:

04/03/2008

 

Nr original:

230.138

 

Nr de construction:

3983

 

Depot dernier:

Charleroi-Sud

 
 

9149

 
 
 

En service:

07/01/1964

 

Hors service:

31/12/2013

 

Nr original:

230.139

 

Nr de construction:

3984

 

Depot dernier:

Charleroi-Sud

 

Remarques:
(En Anglais)

01/11/1985: To infra
29/01/2004: In service as heavy equipment in Charleroi-Sud

 
 
Regardez les photos de 9150

9150

 
 
 

En service:

16/01/1964

 

Hors service:

31/12/2013

 

Nr original:

230.140

 

Nr de construction:

3985

 

Depot dernier:

Melle

 

Remarques:
(En Anglais)

01/11/1985: To infra
14/12/2003: Out of service
29/01/2004: In service as heavy equipment in Merelbeke

 
 
Regardez les photos de 9151

9151

 
 
 

En service:

27/01/1964

 

Hors service:

14/12/2003

 

Nr original:

230.141

 

Nr de construction:

3986

 

Depot dernier:

Kinkempois

 

Remarques:
(En Anglais)

**/01/2005: Sold to SCM
Sold to Somei

 
 

9152

 
 
 

En service:

05/02/1964

 

Hors service:

31/12/2013

 

Nr original:

230.142

 

Nr de construction:

3987

 

Depot dernier:

Melle

 

Remarques:
(En Anglais)

29/01/2004: Heavy equipment in Merelbeke

 
 

9153

 
 
 

En service:

09/03/1964

 

Hors service:

31/12/2013

 

Nr original:

230.143

 

Nr de construction:

3988

 

Depot dernier:

Stockem

 

Remarques:
(En Anglais)

14/12/2003: Out of service
29/01/2004: Back in service as heavy equipment in Stockem

 
 
Regardez les photos de 9154

9154

 
 
 

En service:

20/03/1964

 

Hors service:

20/02/2005

 

Nr original:

230.144

 

Nr de construction:

3989

 

Depot dernier:

Charleroi-Sud

 

Remarques:
(En Anglais)

01/11/1985: To infra
**/02/2006: Sold to Gleisfrei (Italy)
**/**/****: Sold to Elettrofer (Italy)
**/**/****: Sold to Anzano (Italy)

 
 

9155

 
 
 

En service:

07/04/1964

 

Hors service:

14/12/2003

 

Nr original:

230.145

 

Nr de construction:

3990

 

Remarques:
(En Anglais)

**/02/2005: Sold to Rails & Traction
**/**/20**: Sold to ALZ Genk

 
 

9156

 
 
 

En service:

13/05/1964

 

Hors service:

31/12/2013

 

Nr original:

230.146

 

Nr de construction:

3991

 

Depot dernier:

Kinkempois

 

Remarques:
(En Anglais)

Recieved an extended platform
14/12/2003: Out of service
29/01/2004: In service as heavy equipment in Kinkempois

 
 

9157

 
 
 

En service:

26/05/1964

 

Hors service:

14/12/2003

 

Nr original:

230.147

 

Nr de construction:

3992

 

Depot dernier:

Merelbeke

 

nom de radio:

Montana

 

Remarques:
(En Anglais)

**/11/2004: Sold to ASA Hemiksem
**/11/2004: Rented to SATI nv in Antwerpen

 
 
Regardez les photos de 9158

9158

 
 
 

En service:

11/06/1964

 

Hors service:

31/12/2013

 

Nr original:

230.148

 

Nr de construction:

3993

 

Depot dernier:

Kinkempois

 

Remarques:
(En Anglais)

Recieved an extended platform
14/12/2003: Out of service
29/01/2004: In service as heavy equipment in Kinkempois

 
 

9159

 
 
 

En service:

2/07/1964

 

Hors service:

**/**/2012

 

Démoli:

**/03/2016

 

Nr original:

230.149

 

Nr de construction:

3994

 

Depot dernier:

Stockem

 

Remarques:
(En Anglais)

Recieved an extended platform
14/12/2003: Out of service
29/01/2004: In service as heavy equipment in Stockem
**/03/2016: Demolished by Ecore in Aubange

 
 

9160

 
 
 

En service:

05/08/1964

 

Hors service:

14/12/2003

 

Nr original:

230.150

 

Nr de construction:

3995

 

Depot dernier:

Merelbeke

 

Remarques:
(En Anglais)

**/05/2005: Sold to Gleisfrei (Italy)
**/**/2019: Preserved by SNCB patrimonium

 
 

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