Inleiding
Sinds het begin van de jaren 2000 was het bij de NMBS een gewoonte geworden om buitendienstgestelde rangeerlocomotieven terug in dienst te nemen als zwaar materieel voor rangeringen
in haar werkplaatsen. Dit zwaar materieel mag enkel dienst doen op het terrein van de werkplaats omdat de veiligheidsinstallaties niet meer in dienst zijn en het materieel geen
homologatie meer heeft om te rijden op het net. Om een uniformer park (voorheen was het zwaar materieel samengesteld uit reeks 74, 80, 82 en 91) werkplaatstractoren te krijgen besliste
de NMBS begin 2015 om 20 rangeertractoren te bestellen bij de firma MOL. Deze rangeertractoren lijken uiterlijk en technisch sterk op de "gefaalde" reeks 98. De eerste exemplaren kwamen
begin 2016 in dienst en betekenden het einde voor de laatste overgebleven oude rangeerlocomotieven.
Het is verboden om de volledige tekst van deze pagina te publiceren zonder toestemming van de rechthebbende