NMBS Elektrische Locomotieven      Algemeen    Aantal: 50    Draaistelindeling: Bo-Bo    Totaal gewicht: 87 ton    Nummering: 2201 - 2250    Oude Nummering: 122.001 - 122.050    Normaal vermogen: 1180 kW    Werkspanning: 3 kV    Maximum snelheid: 130 km/h    Maximum tonnage per as: 21.750 ton    Maximum kracht bij optrekken: 196 kN    Minimum boogstraal: 125 m    Wieldiameter: 1262 mm Mechanisch gedeelte    Constructeur: S.A. Le Brugeoise et Nivelles    Bouwjaar: 1954    Remming: Automatische rem van OERLIKON gecombineerd met een directe rem van OERLIKON    Bogie: SLM Winterthür met koppeling tussen de bogies    Verwarming:  Geblazen lucht in de cabine die verwarmd werd door een elektrische verwarmingsinstallatie Elektrisch gedeelte    Constructeur elektrisch gedeelte: A.C.E.C. Charleroi en S.E.M. Gent    Type besturing: JH weerstanden geregeld door servomotoren    Tractiemotoren         Aantal: 4         Uurvermogen: 470 kW         Normaal vermogen: 435 kW    Ophanging: door de neus    Wiellagers op kussenblokken met smeertoestel    Transmissie: Door een eenzijdig elastisch radarwerk      Hulpapparatuur    2 compressoren: OERLIKON type 2A-200 met 3 cilinders en 2 drukniveaus aangedreven door een elektrische motor op 3000 V. Werkdruk = 8 bar, en de compressoren hebben een debiet van 1350 liter/min.    2 ventilatoren: om de tractiemotoren af te koelen aangedreven door een elektrische motor op 3000 V, met een debiet van 90 m³/min    1 batterijspanninggenerator: A.C.E.C. type 266 72 V, 38 A.    1 batterijoplader: Ca-Ni, 54 elementen 80 Ah ==> werden vervangen door Cd-Ni batterij 12V, 100 Ah. Voornaamste afmetingen    Totale lengte: 18000 mm    Hoogte van de rail tot het dak: 3755 mm    Afstand tussen de ophangingen: 8600 mm    Afstand tussen de wielen: 3450 mm    Afstand tussen buffer en de ophanging: 4700 mm Het is verboden om deze pagina te publiceren zonder toestemming van de rechthebbende. Bepaalde info mag op fora worden gebruikt mits bronvermelding