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Année de construction: 1902, 1904, 1906
Numérotation : 22.001 - 22.034
Type de locomotive:    ( 10Wheel )   4-6-0

Mécanisme
     Diamètre des cylindres HD(d) : 350 mm
     Diamètre des cylindres LD(d) : 550 mm
     Course du piston (l) : 640 mm
     Diamètre des roues motrices (D) : 1,750 m

Chaudière
     Pression de la chaudière (P) : 15  kg/cm²

     Foyer
          Longeur: 2,415 m
          Largeur: 0,985 m
          Surface (G) : 174,26

     Surface de chauffe du tube de fumée: 11,39

     Chaudière
               Diamètres : 65/70 mm
               Nombre: 106
              Surface 174,26
     Surface de chauffe totale (S) : 185,65

     Coque de la chaudière
          Diamètre moyen: 1,143 m
          Epaisseur de la plaque: 16,5 mm

     Epaisseur des plaques de la boite à feu: 15 mm
     Matériau des plaques de la boite à feu: Cuivre

     Epaisseur des plaques de la boite à feu
          Plaque du ciel : 16 mm
          Plaques de fond et de côté: 16 mm
          Plaque de tubes: 16 tot 30 mm

     Epaisseur de la plaque de tubes - Boîte à fumée: 25 mm
     Contenu de la chaudière en service: 4,500
     Volume de la chambre à vapeur: 2,300
     Surface de distribution de la vapeur : 8,07

Rapport S/G : 78
Rapport S1/S: 8,670
Poids de la locomotive vide : 56,770 ton
Poids d'adhérence (A): 44,495 ton
Rapport T/A: 1/5,13
Puissance de traction : T= 0,651 Pd²l    8 670 kg
                                       D

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