Ga naar Reeks 25.5

Bekijk de technische fiche
Bekijk de Geschiedenis

	2551
	In dienst:	**/**/197*
	Buiten dienst:	01/09/2011
	Laatste stelplaats:	Antwerpen-Noord
	Bijzonderheden:	Is omgebouwde 2515 Loc werd in de jaren zeventig aangepast voor aanbrengen automatische koppeling 05/06/2009: In park Bewaard door het TSP
	2552
	In dienst:	**/**/197*
	Buiten dienst:	01/09/2011
	Gesloopt:	**/12/2011
	Laatste stelplaats:	Antwerpen-Noord
	Bijzonderheden:	Is omgebouwde 2516 Loc werd in de jaren zeventig aangepast voor aanbrengen automatische koppeling 05/06/2009: In park Gesloopt bij Keyser te Courcelles
	2553
	In dienst:	**/**/197*
	Buiten dienst:	01/09/2011
	Gesloopt:	**/12/2011
	Laatste stelplaats:	Antwerpen-Noord
	Bijzonderheden:	Is omgebouwde 2517 Loc werd in de jaren zeventig aangepast voor aanbrengen automatische koppeling Gesloopt bij Keyser te Courcelles Motte
	2554
	In dienst:	**/**/197*
	Buiten dienst:	13/07/2007
	Gesloopt:	**/02/2008
	Laatste stelplaats:	Antwerpen-Noord
	Bijzonderheden:	Is omgebouwde 2518 Loc werd in de jaren zeventig aangepast voor aanbrengen automatische koppeling 30/09/2004: Is betrokken bij een botsing met een VIRM tussen Roosendaal en Essen Werd niet meer hersteld 11/10/2004: In park Gesloopt te Salzinnes
	2555
	In dienst:	**/**/197*
	Buiten dienst:	01/09/2011
	Gesloopt:	**/02/2012
	Laatste stelplaats:	Antwerpen-Noord
	Bijzonderheden:	Is omgebouwde 2519 Loc werd in de jaren zeventig aangepast voor aanbrengen automatische koppeling 30/09/2004: Is betrokken bij een ongeval te Roosendaal 27/03/2009: In park Gesloopt bij Keyser te Courcelles
	2556
	In dienst:	**/**/197*
	Buiten dienst:	01/09/2011
	Gesloopt:	**/02/2012
	Laatste stelplaats:	Antwerpen-Noord
	Bijzonderheden:	Is omgebouwde 2520 Loc werd in de jaren zeventig aangepast voor aanbrengen automatische koppeling 27/03/2009: In park Gesloopt bij Keyser te Courcelles
	2557
	In dienst:	**/**/197*
	Buiten dienst:	01/09/2011
	Gesloopt:	**/12/2011
	Laatste stelplaats:	Antwerpen Noord
	Bijzonderheden:	Is omgebouwde 2521 Loc werd in de jaren zeventig aangepast voor aanbrengen automatische koppeling 26/03/1979: Is betrokken bij een botsing met een vrachtwagen te Kapellen 2504 werd omgebouwd tot 2557 (tweede bezetting), waarop orginele 2557 werd omgebouwd naar de 2504 (tweede bezetting) Uitgerust met horizontale verluchtingsroosters Gesloopt bij Keyser te Courcelles
	2558
	In dienst:	**/**/197*
	Buiten dienst:	01/09/2011
	Gesloopt:	**/12/2011
	Laatste stelplaats:	Antwerpen-Noord
	Bijzonderheden:	Is omgebouwde 2522 Loc werd in de jaren zeventig aangepast voor aanbrengen automatische koppeling Gesloopt bij Keyser te Courcelles

De locfiche pagina is met de grootste zorgvuldigheid gemaakt door Bfoto. Bfoto is niet aansprakelijk voor eventuele fouten of onvolledigheden.Het is verboden om hem zonder voorafgaande toestemming publiekelijk te verspreiden. Bepaalde info over deze locomotieven mag echter op fora gepubliceerd worden mits bronvermelding.