BFOTO
BFOTO
Index Tractiematerieel Leasinglocs Trafiek Lijnen Documenten Bfoto Links

Ga naar Reeks 62

Bekijk de technische fiche
Bekijk de Geschiedenis


< 1 - 2 - 3 >



6201

  
 
 

In dienst:

14/03/1961
 

Buiten dienst:

**/09/2010
 

Gesloopt:

**/11/2011
 

Oorspronkelijk nr:

212.101
 

Laatste stelplaats:

Merelbeke
 

Bijzonderheden:

23/05/1979: Geel/Groen
01/04/2003: Naar infrabel
11/06/2010: Aanrijding gehad in Denderleeuw
 
 
Bekijk Fotos van 6202

6202

  
 
 

In dienst:

6/04/1961
 

Oorspronkelijk nr:

212.102
 

NVR nr:

92 88 0062 002-5 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Melle
 

Bijzonderheden:

02/10/1979: Geel/Groen
Beschikt over een gewijzigde stoomketel (buiten dienst)
01/04/2003: Naar infrabel
**/**/2016: Gemoderniseerd
 
 
Bekijk Fotos van 6203

6203

  
 
 

In dienst:

12/04/1961
 

Buiten dienst:

31/12/2021
 

Oorspronkelijk nr:

212.103
 

NVR nr:

92 88 0062 002-3 B-INFBL
 

Laatste stelplaats:

Melle
 

Bijzonderheden:

31/08/1979: Geel/Groen
30/09/1994: Naar dienst baan
 
 

6204

  
 
 

In dienst:

14/09/1962
 

Buiten dienst:

09/12/2007
 

Oorspronkelijk nr:

212.104
 

Laatste stelplaats:

Antwerpen Noord
 

Bijzonderheden:

09/07/1981: Geel/Groen
**/06/2004: In park
12/12/2004: Naar TUC-rail
 
 

6205

  
 
 

In dienst:

24/09/1962
 

Buiten dienst:

1/04/2000
 

Gesloopt:

**/**/2000
 

Oorspronkelijk nr:

212.105
 

Bijzonderheden:

30/10/1981: Geel/Groen
01/09/1995: Naar TUC-rail
**/**/1997: Naar NMBS
22/03/2000: Is betrokken bij een botsing te Merelbeke
Werd niet meer hersteld
 
 

6206

  
 
 

In dienst:

2/10/1962
 

Buiten dienst:

1/10/1998
 

Gesloopt:

**/**/1999
 

Oorspronkelijk nr:

212.106
 

Bijzonderheden:

08/10/1980: Geel/Groen
28/03/1998: Is betrokken bij een botsing te Ronse
Werd niet meer hersteld
 
 
Bekijk Fotos van 6207

6207

  
 
 

In dienst:

10/10/1962
 

Oorspronkelijk nr:

212.107
 

NVR nr:

92 88 0062 007-4 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Antwerpen Noord
 

Bijzonderheden:

**/02/1981: Geel/Groen
01/04/2003: Naar infrabel
**/12/2019: Gemoderniseerd
 
 

212.108

  
 
 

In dienst:

16/10/1962
 

Buiten dienst:

20/03/1969
 

Gesloopt:

**/**/1969
 

Laatste stelplaats:

Kinkempois
 

Bijzonderheden:

30/12/1968: Botsing te Géronstère

 
 

6209

  
 
 

In dienst:

22/10/1962
 

Buiten dienst:

01/04/1985
 

Gesloopt:

**/**/1985
 

Oorspronkelijk nr:

212.109
 

Laatste stelplaats:

Merelbeke
 

Bijzonderheden:

16/08/1982: Geel/Groen
30/01/1985: Is betrokken bij een botsing met de 6232 te Sint-Niklaas
Werd niet meer hersteld
 
 
Bekijk Fotos van 6210

6210

  
 
 

In dienst:

26/10/1962
 

Oorspronkelijk nr:

212.110
 

NVR nr:

92 88 0062 010-8 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Melle
 

Bijzonderheden:

11/05/1981: Geel/Groen
12/12/2004: In park
20/02/2005: Naar infrabel
2020/11/27: Gemoderniseerd
 
 

6211

  
 
 

In dienst:

02/11/1962
 

Buiten dienst:

14/12/2003
 

Gesloopt:

26/03/2024
 

Oorspronkelijk nr:

212.111
 

Laatste stelplaats:

Merelbeke
 

Bijzonderheden:

09/03/1984: Geel/Groen
Gesloopt bij Casier in Deerlijk
 
 
Bekijk Fotos van 6212

6212

  
 
 

In dienst:

08/11/1962
 

Oorspronkelijk nr:

212.112
 

NVR nr:

92 88 0062 012-4 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Melle
 

Bijzonderheden:

15/01/1982: Geel/Groen
12/12/2004: In park
20/02/2005: Naar infrabel
28/06/2019: Gemoderniseerd, heeft derde koplamp
 
 
Bekijk Fotos van 6213

6213

  
 
 

In dienst:

14/11/1962
 

Oorspronkelijk nr:

212.113
 

NVR nr:

92 88 0062 013-2 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Charleroi-Sud
 

Bijzonderheden:

08/08/1981: Geel/Groen
14/12/2003: Naar infrabel
14/04/2017: Gemoderniseerd
 
 

6214

  
 
 

In dienst:

20/11/1962
 

Oorspronkelijk nr:

212.114
 

NVR nr:

92 88 0062 014-0 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Charleroi-Sud
 

Bijzonderheden:

17/11/1980: Geel/Groen
14/12/2003: Naar infrabel
 
 
Bekijk Fotos van 6215

6215

  
 
 

In dienst:

26/11/1962
 

Buiten dienst:

26/10/2022
 

Oorspronkelijk nr:

212.115
 

NVR nr:

92 88 0062 015-7 B-
 

Laatste stelplaats:

Kinkempois
 

Bijzonderheden:

21/08/1982: Kreeg als enige 62 elektrische treinverwarming en reed hierdoor in een blauw livrei rond.
**/**/1983: Blauw/Geel
13/07/1992: Na mislukte testen (te weinig vermogen om generator te voeden én zware treinen te slepen ) werd de verwarming uit de 6215 verwijderd op en verloor ze haar blauw kleedje. De verwarmingsinstallatie werd nadien ingebouwd in de 5531.
15/12/1992: Geel/Groen
30/09/1994: Naar dienst baan
**/04/2016: In park
 
 

6216

  
 
 

In dienst:

30/11/1962
 

Oorspronkelijk nr:

212.116
 

NVR nr:

92 88 0062 016-5 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Kinkempois
 

Bijzonderheden:

11/08/1980: Geel/Groen
12/12/2004: In park
20/02/2005: Naar infrabel
**/04/2024: Kreeg een reclamelivrei met de Belgian Cheetas
 
 

6217

  
 
 

In dienst:

6/12/1962
 

Oorspronkelijk nr:

212.117
 

NVR nr:

92 88 0062 017-3 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Charleroi-Sud
 

Bijzonderheden:

12/03/1981: Geel/Groen
01/08/1994: Naar dienst infrastructuur
30/04/1994: Naar NMBS
01/08/2003: In park
14/12/2003: Naar infrabel
**/**/2015: Gemoderniseerd
 
 
Bekijk Fotos van 6218

6218

  
 
 

In dienst:

13/12/1962
 

Gesloopt:

**/**/2018
 

Oorspronkelijk nr:

212.118
 

NVR nr:

92 88 0062 018-1 B-
 

Huidige stelplaats:

Charleroi-Sud
 

Bijzonderheden:

30/07/1981: Geel/Groen
01/08/2003: In park
14/12/2003: Naar infrabel
**/04/2016: In park
Gesloopt bij Thomas Werner in Gavere
 
 
Bekijk Fotos van 6219

6219

  
 
 

In dienst:

18/12/1962
 

Oorspronkelijk nr:

212.119
 

NVR nr:

92 88 0062 019-9 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Merelbeke
 

Bijzonderheden:

01/08/2003: In park
14/12/2003: Naar infrabel
Gele livrei nooit gekregen, rijdt nog rond in groene livrei
01/12/2018: In park
20/02/2023: In bruikleen bij SDP
 
 

6220

  
 
 

In dienst:

26/12/1962
 

Buiten dienst:

14/12/2003
 

Gesloopt:

**/02/2005
 

Oorspronkelijk nr:

212.120
 

Laatste stelplaats:

Merelbeke
 

Bijzonderheden:

03/08/1978: Geel/Groen
01/04/2003: Naar infrabel
01/08/2003: In park
Gesloopt bij van Heygen te Gent
 
 

6221

  
 
 

In dienst:

3/01/1963
 

Buiten dienst:

09/12/2007
 

Gesloopt:

**/04/2012
 

Oorspronkelijk nr:

212.121
 

Laatste stelplaats:

Antwerpen Noord
 

Bijzonderheden:

16/07/1985: Geel/Groen
**/06/2004: In park
12/12/2004: Naar TUC-rail
Beschikt over wielflenssmeerders
Gesloopt bij Luxfer te Aubange
 
 
Bekijk Fotos van 6222

6222

  
 
 

In dienst:

8/01/1963
 

Oorspronkelijk nr:

212.122
 

NVR nr:

92 88 0062 022-3 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Melle
 

Bijzonderheden:

**/**/1979: Geel/Groen
01/08/2003: In park
14/12/2003: Naar infrabel
08/06/2021: Gemoderniseerd
 
 
Bekijk Fotos van 6223

6223

  
 
 

In dienst:

15/01/1963
 

Oorspronkelijk nr:

212.123
 

NVR nr:

92 88 0062 023-1 B-
 

Huidige stelplaats:

Melle
 

Bijzonderheden:

28/02/1973: Groen/Geel
21/11/1983: Geel/Groen
15/06/2003: Naar infrabel
12/12/2016: In park
**/05/2018: Terug in dienst en gemoderniseerd, uitgerust met derde koplamp
**/06/2021: Naar Tuc-Rail
 
 

6224

  
 
 

In dienst:

18/01/1963
 

Buiten dienst:

20/02/2005
 

Gesloopt:

**/02/2008
 

Oorspronkelijk nr:

212.124
 

Laatste stelplaats:

Antwerpen-Noord
 

Bijzonderheden:

07/06/1982: Geel/Groen
15/06/2003: Naar infrabel
Gesloopt te Salzinnes
 
 

6225

  
 
 

In dienst:

24/01/1963
 

Buiten dienst:

31/12/2013
 

Gesloopt:

**/04/2016
 

Oorspronkelijk nr:

212.125
 

NVR nr:

92 88 0062 025-6 B-
 

Laatste stelplaats:

Kinkempois
 

Bijzonderheden:

03/10/1983: Geel/Groen
18/12/2002: TBL2 (L2)
Gesloopt bij Ecore te Aubange
 
 

6226

  
 
 

In dienst:

30/01/1963
 

Buiten dienst:

1/02/1982
 

Gesloopt:

**/09/1982
 

Oorspronkelijk nr:

212.126
 

Laatste stelplaats:

Kortrijk
 

Bijzonderheden:

25/08/1980: Geel/Groen
14/01/1981: Is betrokken bij een botsing te Merelbeke
Werd niet meer hersteld
 
 

6227

  
 
 

In dienst:

5/02/1963
 

Buiten dienst:

31/12/2013
 

Gesloopt:

**/03/2016
 

Oorspronkelijk nr:

212.127
 

NVR nr:

92 88 0062 027-2 B-
 

Laatste stelplaats:

Kinkempois
 

Bijzonderheden:

18/02/1981: Geel/Groen
09/11/2002: TBL2 (L2)
Gesloopt bij Ecore te Aubange
 
 
Bekijk Fotos van 6228

6228

  
 
 

In dienst:

12/02/1963
 

Oorspronkelijk nr:

212.128
 

NVR nr:

92 88 0062 028-0 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Melle
 

Bijzonderheden:

21/12/1982: Geel/Groen
01/08/2003: In park
14/12/2003: Naar infrabel
**/**/2015: Gemoderniseerd
 
 
Bekijk Fotos van 6229

6229

  
 
 

In dienst:

15/02/1963
 

Oorspronkelijk nr:

212.129
 

NVR nr:

92 88 0062 029-8 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Melle
 

Bijzonderheden:

20/08/1982: Geel/Groen
**/01/1989: Is betrokken bij een botsing met een goederentrein in dichte mist te De Pinte
12/12/2004: In park
20/02/2005: Naar infrabel
01/07/2015: Gemoderniseerd
 
 

6230

  
 
 

In dienst:

21/02/1963
 

Buiten dienst:

14/12/2003
 

Gesloopt:

**/12/2004
 

Oorspronkelijk nr:

212.130
 

Laatste stelplaats:

Merelbeke
 

Bijzonderheden:

**/**/1981: Geel/Groen
02/01/2002: Naar infrabel
 
 

6231

  
 
 

In dienst:

27/02/1963
 

Oorspronkelijk nr:

212.131
 

NVR nr:

92 88 0062 031-4 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Charleroi-Sud
 

Bijzonderheden:

20/07/1982: Geel/Groen
12/12/2004: In park
20/02/2005: Naar infrabel
**/**/2015: Gemoderniseerd
 
 
Bekijk Fotos van 6232

6232

  
 
 

In dienst:

7/03/1963
 

Buiten dienst:

1/04/1985
 

Gesloopt:

**/**/1985
 

Oorspronkelijk nr:

212.132
 

Laatste stelplaats:

Merelbeke
 

Bijzonderheden:

31/03/1982: Geel/Groen
30/01/1985: Is betrokken bij een botsing met de 6209 te Sint-Niklaas
Werd niet meer hersteld
 
 

6233

  
 
 

In dienst:

13/03/1963
 

Buiten dienst:

01/02/2001
 

Gesloopt:

**/**/2001
 

Oorspronkelijk nr:

212.133
 

Bijzonderheden:

**/**/1981: Geel/Groen
04/12/2000: Is betrokken bij een botsing te Ronse
Werd niet meer hersteld
 
 

6234

  
 
 

In dienst:

19/03/1963
 

Buiten dienst:

15/06/2003
 

Gesloopt:

**/05/2004
 

Oorspronkelijk nr:

212.134
 

Bijzonderheden:

**/**/1974: Groen/Geel
17/11/1982: Geel/Groen
 
 

6235

  
 
 

In dienst:

25/03/1963
 

Buiten dienst:

20/02/2005
 

Oorspronkelijk nr:

212.135
 

Laatste stelplaats:

Merelbeke
 

Bijzonderheden:

26/06/1975: Groen/Geel
23/12/1985: Geel/Groen
15/06/2003: Naar infrabel
Gesloopt te Schaarbeek
 
 
Bekijk Fotos van 6236

6236

  
 
 

In dienst:

1/04/1963
 

Oorspronkelijk nr:

212.136
 

NVR nr:

92 88 0062 036-3 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Antwerpen Noord
 

Bijzonderheden:

19/05/1982: Geel/Groen
12/12/2004: In park
**/01/2005: Buiten dienst
20/02/2005: Naar infrabel
**/**/2015: Gemoderniseerd
 
 
Bekijk Fotos van 6237

6237

  
 
 

In dienst:

5/04/1963
 

Oorspronkelijk nr:

212.137
 

NVR nr:

92 88 0062 037-1 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Melle
 

Bijzonderheden:

08/08/1986: Geel/Groen
**/**/2002: Een tijdlang aan ACTS verhuurd.
Kreeg gedurende deze periode een 3de frontsein, dit werd later verwijderd.
15/06/2003: Naar infrabel
**/**/2015: Gemoderniseerd
 
 
Bekijk Fotos van 6238

6238

  
 
 

In dienst:

16/04/1963
 

Oorspronkelijk nr:

212.138
 

NVR nr:

92 88 0062 038-9 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Melle
 

Bijzonderheden:

**/11/1981: Geel/Groen
01/08/2003: In park
14/12/2003: Buiten dienst
04/03/2004: Naar infrabel
28/04/2014: Gemoderniseerd
 
 
Bekijk Fotos van 6239

6239

  
 
 

In dienst:

3/04/1964
 

Buiten dienst:

1/03/1984
 

Gesloopt:

**/**/1984
 

Oorspronkelijk nr:

212.139
 

Laatste stelplaats:

Saint-Ghislain
 

Bijzonderheden:

08/12/1983: Is betrokken bij een botsing te Ath
Werd niet meer hersteld
 
 

6240

  
 
 

In dienst:

15/04/1964
 

Buiten dienst:

14/12/2003
 

Oorspronkelijk nr:

212.140
 

Laatste stelplaats:

Charleroi-Sud
 

Bijzonderheden:

19/08/1980: Geel/Groen
10/08/2001: Naar Infrabel
 
 

6241

  
 
 

In dienst:

22/04/1964
 

Oorspronkelijk nr:

212.141
 

NVR nr:

92 88 0062 041-3 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Kinkempois
 

Bijzonderheden:

30/09/1987: Geel/Groen
01/06/1997: Naar dienst baan
**/05/2018: Gemoderniseerd, uitgerust met derde koplamp
 
 
Bekijk Fotos van 6242

6242

  
 
 

In dienst:

29/04/1964
 

Oorspronkelijk nr:

212.142
 

NVR nr:

92 88 0062 042-1 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Melle
 

Bijzonderheden:

26/05/1987: Geel/Groen
30/10/1994: Naar dienst baan
**/10/2017: Gemoderniseerd
 
 

6243

  
 
 

In dienst:

6/05/1964
 

Oorspronkelijk nr:

212.143
 

NVR nr:

92 88 0062 043-9 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Kinkempois
 

Bijzonderheden:

21/09/1981: Geel/Groen
15/06/2003: Naar Infrabel
 
 
Bekijk Fotos van 6244

6244

  
 
 

In dienst:

22/05/1964
 

Oorspronkelijk nr:

212.144
 

NVR nr:

92 88 0062 044-7 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Antwerpen Noord
 

Bijzonderheden:

**/06/2004: In park
12/12/2004: Naar TUC-rail
14/12/2008: In park
**/10/2011: Terug in dienst bij Tuc Rail
**/**/2014: Gemoderniseerd
Gele livrei nooit gekregen
 
 
Bekijk Fotos van 6245

6245

  
 
 

In dienst:

8/06/1964
 

Buiten dienst:

01/10/2003
 

Gesloopt:

**/09/2010
 

Oorspronkelijk nr:

212.145
 

Laatste stelplaats:

Antwerpen-Noord
 

Bijzonderheden:

05/11/1981: Geel/Groen
19/04/1985: Is betrokken bij een ontsporing te Lier
**/09/2003: Ernstig defect geraakt
Gesloopt bij Luxfer te Aubange

 
 
Bekijk Fotos van 6246

6246

  
 
 

In dienst:

22/06/1964
 

Oorspronkelijk nr:

212.146
 

NVR nr:

92 88 0062 046-2 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Melle
 

Bijzonderheden:

07/03/1983: Geel/Groen
01/09/1995: Naar TUC-rail
**/**/1997: Naar NMBS
**/06/2004: In park
12/12/2004: Naar TUC-rail
09/12/2007: Buiten dienst gesteld
**/**/****: Terug in dienst genomen door Infrabel
**/**/2014: gemoderniseerd
 
 

6247

  
 
 

In dienst:

24/06/1964
 

Buiten dienst:

26/10/2022
 

Oorspronkelijk nr:

212.147
 

NVR nr:

92 88 0062 047-0 B-INFBL
 

Laatste stelplaats:

Melle
 

Bijzonderheden:

16/07/1987: Geel/Groen
01/04/2003: Naar Infrabel
31/03/2021: In park
Buiten dienst wegens kapotte generator
 
 

6248

  
 
 

In dienst:

30/06/1964
 

Buiten dienst:

02/07/2004
 

Gesloopt:

**/02/2005
 

Oorspronkelijk nr:

212.148
 

Laatste stelplaats:

Antwerpen-Noord
 

Bijzonderheden:

27/09/1985: Geel/Groen
16/06/2002: Naar Infrabel
03/06/2004: Is betrokken bij een botsing met de 2305 te Lier
 
 
Bekijk Fotos van 6249

6249

  
 
 

In dienst:

09/07/1964
 

Oorspronkelijk nr:

212.149
 

NVR nr:

92 88 0062 049-6 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Antwerpen-Noord
 

Bijzonderheden:

30/05/1990: Geel/Groen
16/06/2002: Naar Infrabel
**/**/2015: Gemoderniseerd
**/12/2018: Naar Tuc-Rail
 
 
Bekijk Fotos van 6250

6250

  
 
 

In dienst:

10/07/1964
 

Oorspronkelijk nr:

212.150
 

NVR nr:

92 88 0062 050-4 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Antwerpen Noord
 

Bijzonderheden:

30/10/1990: Geel/Groen
01/09/1995: Naar TUC-rail
**/**/1997: Naar NMBS
**/06/2004: In park
12/12/2004: Naar TUC-rail
**/**/2010: In park
**/**/2012: Naar TUC-rail
 
 
Bekijk Fotos van 6251

6251

  
 
 

In dienst:

16/07/1964
 

Oorspronkelijk nr:

212.151
 

NVR nr:

92 88 0062 051-2 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Kinkempois
 

Bijzonderheden:

03/02/1984: Geel/Groen
01/09/1995: Naar TUC-rail
**/**/1997: Naar NMBS
14/12/2003: Naar infrabel
**/**/2014: Gemoderniseerd
**/04/2024: Kreeg een reclamelivrei met de Belgian Cheetas
 
 

6252

  
 
 

In dienst:

6/08/1964
 

Buiten dienst:

04/03/2004
 

Gesloopt:

**/09/2010
 

Oorspronkelijk nr:

212.152
 

Laatste stelplaats:

Merelbeke
 

Bijzonderheden:

29/10/1987: Geel/Groen
01/06/1997: Naar Infrabel
Gesloopt bij Luxfer te Aubange

 
 
Bekijk Fotos van 6253

6253

  
 
 

In dienst:

12/08/1964
 

Oorspronkelijk nr:

212.153
 

NVR nr:

92 88 0062 053-8 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Melle
 

Bijzonderheden:

09/12/1976: Groen/Geel
24/06/1983: Geel/Groen
12/12/2004: Naar Tuc-rail
09/12/2007: Buiten dienst gesteld
**/**/****: Terug in dienst genomen door Infrabel
**/04/2013: Gemoderniseerd

 
 

6254

  
 
 

In dienst:

3/09/1964
 

Oorspronkelijk nr:

212.154
 

NVR nr:

92 88 0062 054-6 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Melle
 

Bijzonderheden:

29/07/1997: Geel/Groen
**/06/2004: In park
12/12/2004: Naar TUC-rail
09/12/2007: Buiten dienst
**/**/****: Terug in dienst genomen door Infrabel
Beschikt over wielflenssmeerders
**/**/2015: Gemoderniseerd
 
 
Bekijk Fotos van 6255

6255

  
 
 

In dienst:

24/08/1964
 

Oorspronkelijk nr:

212.155
 

NVR nr:

92 88 0062 055-4 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Kinkempois
 

Bijzonderheden:

04/11/1982: Geel/Groen
01/09/1995: Naar TUC-rail
**/**/1997: Naar NMBS
14/12/2003: Naar Infrabel
**/**/2012: Gemoderniseerd. Was de eerste gemoderniseerde Infrabel 62'er.
 
 
Bekijk Fotos van 6256

6256

  
 
 

In dienst:

28/08/1964
 

Oorspronkelijk nr:

212.156
 

NVR nr:

92 88 0062 056-2 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Melle
 

Bijzonderheden:

01/04/1984: Gele livrei, werd enkele jaren later echter terug in het groen gezet.
19/11/1992: Is betrokken bij een ontsporing te Landegem
**/06/2004: In park
12/12/2004: Naar TUC-rail
09/12/2007: Buiten dienst genomen
**/**/2010: Terug in dienst genomen door Infrabel
**/**/2015: Gemoderniseerd
 
 
Bekijk Fotos van 6257

6257

  
 
 

In dienst:

3/09/1964
 

Oorspronkelijk nr:

212.157
 

NVR nr:

92 88 0062 057-0 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Kinkempois
 

Bijzonderheden:

02/07/1986: Geel/Groen
01/09/1995: Naar TUC-rail
01/06/1997: Naar dienst baan
Heeft nog steeds originele frontlampen aan 1 zijde
 
 
Bekijk Fotos van 6258

6258

  
 
 

In dienst:

9/09/1964
 

Buiten dienst:

01/06/1995
 

Gesloopt:

**/12/1996
 

Oorspronkelijk nr:

212.158
 
 

6259

  
 
 

In dienst:

11/09/1964
 

Buiten dienst:

01/09/1970
 

Gesloopt:

**/**/1970
 

Laatste stelplaats:

Sint-Niklaas
 

Bijzonderheden:

**/08/1970: Is uitgebrand in de Kennedytunnel te Antwerpen
Werd niet meer hersteld
 
 
Bekijk Fotos van 6260

6260

  
 
 

In dienst:

16/09/1964
 

Oorspronkelijk nr:

212.160
 

NVR nr:

92 88 0062 060-3 B-INFBL
 

Huidige stelplaats:

Melle
 

Bijzonderheden:

19/10/1983: Geel/Groen
**/06/2004: In park
12/12/2004: Naar TUC-rail
09/12/2007: Buiten dienst genomen
**/**/****: Terug in dienst genomen door Infrabel
**/**/2015: Gemoderniseerd
 
 

De locfiche pagina is met de grootste zorgvuldigheid gemaakt door Bfoto. Bfoto is niet aansprakelijk voor eventuele fouten of onvolledigheden.Het is verboden om hem zonder voorafgaande toestemming publiekelijk te verspreiden. Bepaalde info over deze locomotieven mag echter op fora gepubliceerd worden mits bronvermelding.

< 1 - 2 - 3 >