BFOTO
BFOTO
Index Tractiematerieel Leasinglocs Trafiek Lijnen Documenten Bfoto Links

Ga naar Reeks 80

Bekijk de technische fiche
Bekijk de Geschiedenis


< 1 - 2 >



8001

  
 
 

In dienst:

26/09/1960
 

Buiten dienst:

01/03/2002
 

Gesloopt:

**/06/2004
 

Oorspronkelijk nr:

260.001
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 

Radionaam:

Atlanta
 

Bijzonderheden:

**/**/1993: Voorzien van luchtdrogers voor het slepen van HST-treinen
 
 

8002

  
 
 

In dienst:

21/10/1960
 

Buiten dienst:

01/03/2003
 

Gesloopt:

**/07/2005
 

Oorspronkelijk nr:

260.002
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 

Bijzonderheden:

**/**/1993: Voorzien van luchtdrogers voor het slepen van HST-treinen
 
 

8003

  
 
 

In dienst:

03/11/1960
 

Buiten dienst:

01/10/1988
 

Gesloopt:

**/**/1989
 

Oorspronkelijk nr:

260.003
 

Bijzonderheden:

Verkocht aan JZ (Italië)
 
 
Bekijk Fotos van 8004

8004

  
 
 

In dienst:

17/11/1960
 

Buiten dienst:

01/10/1988
 

Gesloopt:

**/**/1989
 

Oorspronkelijk nr:

260.004
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 
 

8005

  
 
 

In dienst:

23/11/1960
 

Buiten dienst:

01/10/1988
 

Oorspronkelijk nr:

260.005
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 

Bijzonderheden:

Verkocht aan Italië
 
 

8006

  
 
 

In dienst:

05/12/1960
 

Buiten dienst:

01/03/2003
 

Oorspronkelijk nr:

260.006
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 

Radionaam:

Arizona
 

Bijzonderheden:

**/05/2005: Verkocht aan Gleisfrei (Italië)
 
 

8007

  
 
 

In dienst:

13/12/1960
 

Buiten dienst:

01/10/1999
 

Gesloopt:

**/12/2001
 

Oorspronkelijk nr:

260.007
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 
 
Bekijk Fotos van 8008

8008

  
 
 

In dienst:

18/01/1961
 

Buiten dienst:

01/09/1997
 

Gesloopt:

**/10/1998
 

Oorspronkelijk nr:

260.008
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 
 

8009

  
 
 

In dienst:

23/01/1961
 

Buiten dienst:

01/12/2002
 

Gesloopt:

**/07/2005
 

Oorspronkelijk nr:

260.009
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 
 

8010

  
 
 

In dienst:

2/02/1961
 

Buiten dienst:

01/06/1988
 

Gesloopt:

**/**/1989
 

Oorspronkelijk nr:

260.010
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 
 

8011

  
 
 

In dienst:

08/02/1961
 

Buiten dienst:

01/03/2003
 

Oorspronkelijk nr:

260.011
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 

Bijzonderheden:

Verkocht aan Somei
 
 

8012

  
 
 

In dienst:

21/02/1961
 

Buiten dienst:

01/04/2003
 

Oorspronkelijk nr:

260.012
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 

Bijzonderheden:

**/01/2005: Verkocht aan Gleisfrei (Italië)
 
 

8013

  
 
 

In dienst:

28/02/1961
 

Buiten dienst:

01/09/1987
 

Oorspronkelijk nr:

260.013
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 

Bijzonderheden:

Verkocht aan Gleismac (Italië)
 
 

8014

  
 
 

In dienst:

09/03/1961
 

Buiten dienst:

01/10/1986
 

Oorspronkelijk nr:

260.014
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 

Bijzonderheden:

Verkocht aan Gleismac (Italië)
 
 

8015

  
 
 

In dienst:

16/03/1961
 

Buiten dienst:

01/11/1987
 

Gesloopt:

**/**/1988
 

Oorspronkelijk nr:

260.015
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 
 

8016

  
 
 

In dienst:

23/03/1961
 

Buiten dienst:

01/11/1987
 

Gesloopt:

**/**/1988
 

Oorspronkelijk nr:

260.016
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 
 

8017

  
 
 

In dienst:

04/04/1961
 

Buiten dienst:

01/09/1986
 

Gesloopt:

**/**/1987
 

Oorspronkelijk nr:

260.017
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 
 

8018

  
 
 

In dienst:

12/04/1961
 

Buiten dienst:

01/07/1999
 

Gesloopt:

**/12/2001
 

Oorspronkelijk nr:

260.018
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 
 

8019

  
 
 

In dienst:

19/04/1961
 

Buiten dienst:

04/04/1969
 

Gesloopt:

**/**/1969
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 

Bijzonderheden:

Afvoer na een brand te Wetteren op 27/11/1968
 
 
Bekijk Fotos van 8020

8020

  
 
 

In dienst:

02/05/1961
 

Buiten dienst:

01/03/2003
 

Oorspronkelijk nr:

260.020
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 

Bijzonderheden:

**/**/1993: Voorzien van luchtdrogers voor het slepen van HST-treinen
Verkocht aan Rail & Traction Raeren
Doorverkocht aan Carrières Unies Porfier Lessines.
Gereviseerd en herschilderd in een blauw/witte variant van de Z-schildering
Draagt nu het nummer RT 80.01
 
 
Bekijk Fotos van 8021

8021

  
 
 

In dienst:

25/05/1961
 

Buiten dienst:

01/10/1986
 

Oorspronkelijk nr:

260.021
 

Bijzonderheden:

Verkocht aan Gleismac (Italië)
 
 

8022

  
 
 

In dienst:

06/10/1960
 

Buiten dienst:

01/09/1987
 

Oorspronkelijk nr:

260.022
 

Bijzonderheden:

Verkocht aan Gleismac (Italië)
 
 

8023

  
 
 

In dienst:

14/10/1960
 

Buiten dienst:

01/10/1986
 

Oorspronkelijk nr:

260.023
 

Bijzonderheden:

Verkocht aan Gleismac (Italië)
 
 
Bekijk Fotos van 8024

8024

  
 
 

In dienst:

18/10/1960
 

Buiten dienst:

01/10/1988
 

Gesloopt:

**/**/1989
 

Oorspronkelijk nr:

260.024
 
 

8025

  
 
 

In dienst:

25/10/1960
 

Buiten dienst:

01/10/2001
 

Gesloopt:

**/07/2005
 

Oorspronkelijk nr:

260.025
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 
 
Bekijk Fotos van 8026

8026

  
 
 

In dienst:

03/11/1960
 

Buiten dienst:

01/10/1988
 

Gesloopt:

**/**/1989
 

Oorspronkelijk nr:

260.026
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 
 

8027

  
 
 

In dienst:

09/11/1960
 

Buiten dienst:

01/12/1999
 

Gesloopt:

**/12/2001
 

Oorspronkelijk nr:

260.027
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 

Radionaam:

Cargo
 

Bijzonderheden:

20/10/1999: Is beschadigd na het inrijden van een stootblok te Vorst Zuid

 
 

8028

  
 
 

In dienst:

17/11/1960
 

Buiten dienst:

01/07/1988
 

Gesloopt:

**/**/1989
 

Oorspronkelijk nr:

260.028
 
 

8029

  
 
 

In dienst:

22/11/1960
 

Buiten dienst:

01/10/1986
 

Oorspronkelijk nr:

260.029
 

Bijzonderheden:

Verkocht aan Gleismac (Italië)
 
 

8030

  
 
 

In dienst:

23/11/1960
 

Buiten dienst:

01/10/1988
 

Oorspronkelijk nr:

260.030
 

Bijzonderheden:

verkocht aan JZ (Italië)
 
 

8031

  
 
 

In dienst:

07/12/1960
 

Buiten dienst:

16/06/2002
 

Gesloopt:

**/07/2005
 

Oorspronkelijk nr:

260.031
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 
 

8032

  
 
 

In dienst:

14/12/1960
 

Buiten dienst:

01/03/2003
 

Oorspronkelijk nr:

260.032
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 

Bijzonderheden:

**/**/1993: Voorzien van luchtdrogers voor het slepen van HST-treinen
Verkocht aan Italië als plukloc
 
 

8033

  
 
 

In dienst:

21/12/1960
 

Buiten dienst:

01/03/2003
 

Gesloopt:

**/03/2012
 

Oorspronkelijk nr:

260.033
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 

Bijzonderheden:

**/**/1993: Voorzien van luchtdrogers voor het slepen van HST-treinen
**/05/2004: Verkocht aan Ventura (Italië)
 
 
Bekijk Fotos van 8034

8034

  
 
 

In dienst:

26/01/1961
 

Buiten dienst:

01/03/2003
 

Oorspronkelijk nr:

260.034
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 

Bijzonderheden:

Verkocht aan Rail & Traction Raeren
Doorverkocht aan Carrières Unies Porfier Lessines
Gereviseerd en herschilderd in een blauw/witte variant van de Z-schildering
Draagt nu het nummer RT 80.02
 
 

8035

  
 
 

In dienst:

03/02/1961
 

Buiten dienst:

01/04/2003
 

Oorspronkelijk nr:

260.035
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 

Bijzonderheden:

**/**/2003: Weer in dienst als "zwaar materieel" te Schaarbeek
**/09/2023: Bewaard door het historisch patrimonium van de NMBS
 
 

8036

  
 
 

In dienst:

10/02/1961
 

Buiten dienst:

01/11/1987
 

Gesloopt:

**/**/1988
 

Oorspronkelijk nr:

260.036
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 
 
Bekijk Fotos van 8037

8037

  
 
 

In dienst:

17/02/1961
 

Buiten dienst:

01/03/2003
 

Oorspronkelijk nr:

260.037
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 

Bijzonderheden:

Werd tijdelijk voorzien van schrikstrepen
 
 

8038

  
 
 

In dienst:

24/02/1961
 

Buiten dienst:

01/10/1986
 

Oorspronkelijk nr:

260.038
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 

Bijzonderheden:

Verkocht aan Gleismac (Italië)
 
 

8039

  
 
 

In dienst:

10/03/1961
 

Buiten dienst:

01/11/1987
 

Gesloopt:

**/**/1988
 

Oorspronkelijk nr:

260.039
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 
 
Bekijk Fotos van 8040

8040

  
 
 

In dienst:

30/03/1961
 

Buiten dienst:

02/03/2003
 

Oorspronkelijk nr:

260.040
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 

Bijzonderheden:

19/04/2004: Verkocht het StoomCentrum Maldegem
Enige 80'er met TELOC-installatie, heeft deze gekregen nadat hij aan SCM werd verkocht
 
 

8041

  
 
 

In dienst:

21/04/1961
 

Buiten dienst:

01/09/1986
 

Gesloopt:

**/**/1987
 

Oorspronkelijk nr:

260.041
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 
 

8042

  
 
 

In dienst:

24/06/1961
 

Buiten dienst:

01/10/1986
 

Oorspronkelijk nr:

260.042
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 

Bijzonderheden:

Verkocht aan Gleismac (Italië)
 
 

8043

  
 
 

In dienst:

21/05/1963
 

Buiten dienst:

01/06/1988
 

Oorspronkelijk nr:

260.043
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 

Bijzonderheden:

verkocht aan Italië
 
 

8044

  
 
 

In dienst:

07/06/1963
 

Buiten dienst:

01/05/1987
 

Gesloopt:

**/**/1988
 

Oorspronkelijk nr:

260.044
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 
 

8045

  
 
 

In dienst:

13/06/1963
 

Buiten dienst:

01/03/2003
 

Oorspronkelijk nr:

260.045
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 

Bijzonderheden:

**/05/2005: Verkocht Gleisfrei (Italië)

 
 

8046

  
 
 

In dienst:

18/06/1963
 

Buiten dienst:

15/12/2002
 

Gesloopt:

**/07/2004
 

Oorspronkelijk nr:

260.046
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 
 

8047

  
 
 

In dienst:

04/07/1963
 

Buiten dienst:

01/07/2002
 

Gesloopt:

**/12/2005
 

Oorspronkelijk nr:

260.047
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 

Radionaam:

Atlas
 
 

8048

  
 
 

In dienst:

02/07/1963
 

Buiten dienst:

01/06/1988
 

Oorspronkelijk nr:

260.048
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 

Bijzonderheden:

verkocht aan Italië
 
 
Bekijk Fotos van 8049

8049

  
 
 

In dienst:

08/07/1963
 

Buiten dienst:

01/12/2002
 

Oorspronkelijk nr:

260.049
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 

Bijzonderheden:

26/03/2012: Verkocht aan Italië
 
 

8050

  
 
 

In dienst:

10/07/1963
 

Buiten dienst:

01/08/2001
 

Gesloopt:

**/07/2004
 

Oorspronkelijk nr:

260.050
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 
 

8051

  
 
 

In dienst:

16/07/1963
 

Buiten dienst:

01/03/2003
 

Oorspronkelijk nr:

260.051
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 

Radionaam:

Bakou
 

Bijzonderheden:

Verkocht aan Rail & Traction in Raeren
**/11/2015: Bewaard door een privé persoon in Malle
 
 

8052

  
 
 

In dienst:

19/07/1963
 

Buiten dienst:

01/03/2003
 

Oorspronkelijk nr:

260.052
 

Bijzonderheden:

09/05/2009: Werd vervoerd vanuit Raeren richting Italië op een dieplader
 
 

8053

  
 
 

In dienst:

09/08/1963
 

Buiten dienst:

01/10/2001
 

Gesloopt:

**/07/2004
 

Oorspronkelijk nr:

260.053
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 
 

8054

  
 
 

In dienst:

14/08/1963
 

Buiten dienst:

01/07/1988
 

Gesloopt:

**/**/1989
 

Oorspronkelijk nr:

260.054
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 
 

8055

  
 
 

In dienst:

22/08/1963
 

Buiten dienst:

02/03/2003
 

Gesloopt:

**/03/2012
 

Oorspronkelijk nr:

260.055
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 

Bijzonderheden:

Verkocht aan Francesco Ventura (Italië)
 
 

8056

  
 
 

In dienst:

28/08/1963
 

Buiten dienst:

01/06/1988
 

Gesloopt:

**/**/1989
 

Oorspronkelijk nr:

260.056
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 
 

8057

  
 
 

In dienst:

03/09/1963
 

Buiten dienst:

01/06/1988
 

Gesloopt:

**/**/1989
 

Oorspronkelijk nr:

260.057
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 
 

8058

  
 
 

In dienst:

11/09/1963
 

Buiten dienst:

01/10/2001
 

Gesloopt:

**/03/2003
 

Oorspronkelijk nr:

260.058
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 
 
Bekijk Fotos van 8059

8059

  
 
 

In dienst:

24/09/1963
 

Buiten dienst:

01/10/2001
 

Gesloopt:

**/07/2005
 

Oorspronkelijk nr:

260.059
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 
 

8060

  
 
 

In dienst:

19/09/1963
 

Buiten dienst:

01/10/1988
 

Gesloopt:

**/**/1989
 

Oorspronkelijk nr:

260.060
 

Laatste stelplaats:

Schaarbeek
 
 

De locfiche pagina is met de grootste zorgvuldigheid gemaakt door Bfoto. Bfoto is niet aansprakelijk voor eventuele fouten of onvolledigheden.Het is verboden om hem zonder voorafgaande toestemming publiekelijk te verspreiden. Bepaalde info over deze locomotieven mag echter op fora gepubliceerd worden mits bronvermelding.

< 1 - 2 >