BFOTO

Ga naar Reeks 91
Bekijk de technische fiche
Bekijk de Geschiedenis

9101

In dienst:

09/10/1978

Buiten dienst:

14/12/2003

Oorspronkelijk nr:

230.001

Constructie nr:

3816

Laatste stelplaats:

Merelbeke

Bijzonderheden:

09/10/1978: Omgebouwd uit 9001
01/11/1985: Naar dienst baan
**/**/1996: Terug naar NMBS
**/12/2017: Bewaard door TSP

9102

In dienst:

30/05/1979

Buiten dienst:

01/05/1996

Gesloopt:

**/01/2000

Oorspronkelijk nr:

230.002

Constructie nr:

3817

Laatste stelplaats:

Deinze

Bijzonderheden:

30/05/1979: Omgebouwd uit 9002
01/11/1985: Naar dienst baan

9103

In dienst:

14/02/1974

Buiten dienst:

01/05/1996

Gesloopt:

**/01/2000

Oorspronkelijk nr:

230.003

Constructie nr:

3818

Laatste stelplaats:

Deinze

Bijzonderheden:

14/02/1974: Omgebouwd uit 9003
01/11/1985: Naar dienst baan

9104

In dienst:

12/02/1974

Buiten dienst:

01/05/1996

Gesloopt:

**/01/2000

Oorspronkelijk nr:

230.004

Constructie nr:

3819

Laatste stelplaats:

Deinze

Bijzonderheden:

12/02/1974: Omgebouwd uit 9004
Kreeg een verlengd rangeerplatform

9105

In dienst:

21/04/1978

Buiten dienst:

20/02/2005

Oorspronkelijk nr:

230.005

Constructie nr:

3820

Laatste stelplaats:

Merelbeke

Bijzonderheden:

21/04/1978: Omgebouwd uit 9005
**/**/1990: Naar dienst baan
**/**/2017: Bewaard door SDP

9106

In dienst:

02/09/1977

Buiten dienst:

01/06/1999

Gesloopt:

**/01/2000

Oorspronkelijk nr:

230.006

Constructie nr:

3821

Laatste stelplaats:

Monceau

Bijzonderheden:

02/09/1977: Omgebouwd uit 9006
01/11/1985: Naar dienst baan
**/**/1996: Naar NMBS

9107

In dienst:

16/05/1977

Buiten dienst:

14/12/2003

Oorspronkelijk nr:

230.007

Constructie nr:

3822

Laatste stelplaats:

Merelbeke

Radionaam:

Miami

Bijzonderheden:

16/05/1977: Omgebouwd uit 9007
**/11/2004: Verkocht aan ASA Hemiksem
**/11/2004: Doorverhuurd aan SATI nv te Antwerpen

9108

In dienst:

22/10/1976

Buiten dienst:

01/11/2002

Oorspronkelijk nr:

230.008

Constructie nr:

3823

Laatste stelplaats:

Merelbeke

Bijzonderheden:

22/10/1976: Omgebouwd uit 9008
**/**/1992: Naar dienst baan
**/02/2005: Verkocht aan Rails & Traction op als plukloc

9109

In dienst:

04/01/1980

Buiten dienst:

31/12/2013

Oorspronkelijk nr:

230.009

Constructie nr:

3824

Laatste stelplaats:

Melle

Bijzonderheden:

04/01/1980: Omgebouwd uit 9009
14/12/2003: Buiten dienst
29/01/2004: Terug in dienst als zwaar materieel in Merelbeke
**/07/2019: Uit dienst als zwaar materieel
**/07/2019: Bewaard door SDP

9110

In dienst:

23/01/1978

Buiten dienst:

14/12/2003

Oorspronkelijk nr:

230.010

Constructie nr:

3825

Laatste stelplaats:

Merelbeke

Bijzonderheden:

23/01/1978: Omgebouwd uit 9010
**/06/2004: Verkocht aan Gleisfrei (Italië)

9111

In dienst:

08/07/1963

Buiten dienst:

31/12/2013

Gesloopt:

**/03/2015

Oorspronkelijk nr:

230.101

Constructie nr:

3946

Laatste stelplaats:

Hasselt

Bijzonderheden:

14/12/2003: Buiten dienst
29/01/2004: Terug in dienst als zwaar materieel in Hasselt
**/**/2006: Voorzien van een milieuvriendelijke uitlaat
Gesloopt bij Luxfer in Aubange

9112

In dienst:

07/08/1963

Buiten dienst:

01/11/2002

Oorspronkelijk nr:

230.102

Constructie nr:

3947

Laatste stelplaats:

Charleroi-Sud

Bijzonderheden:

**/10/2002: Verkocht aan MARCY International te Antwerpen
**/**/2002: Doorverhuurd aan SATI nv te Antwerpen
**/02/2005: Verkocht aan SATI nv te Antwerpen

9113

In dienst:

14/08/1963

Buiten dienst:

01/05/1996

Gesloopt:

**/01/2000

Oorspronkelijk nr:

230.103

Constructie nr:

3948

Laatste stelplaats:

Monceau

9114

In dienst:

3/09/1963

Buiten dienst:

01/05/1996

Gesloopt:

**/01/2000

Oorspronkelijk nr:

230.104

Constructie nr:

3949

Laatste stelplaats:

Monceau

9115

In dienst:

13/09/1963

Buiten dienst:

14/12/2003

Oorspronkelijk nr:

230.105

Constructie nr:

3950

Laatste stelplaats:

Charleroi-Sud

9116

In dienst:

26/09/1963

Buiten dienst:

31/12/2013

Oorspronkelijk nr:

230.106

Constructie nr:

3951

Laatste stelplaats:

Oostende

Bijzonderheden:

Kreeg een verlengd rangeerplatform
**/**/1992: Naar dienst baan
20/02/2005: Buiten dienst
**/12/2005: Terug in dienst als zwaar materiaal in Hasselt
**/06/2016: Buiten dienst
**/09/2018: Terug in dienst als zwaar materiaal in Oostende

9117

In dienst:

04/10/1963

Buiten dienst:

01/02/2002

Oorspronkelijk nr:

230.107

Constructie nr:

3952

Laatste stelplaats:

Charleroi-Sud

Radionaam:

Mimosa

Bijzonderheden:

Na afvoer 9117, werd de 9130 omgenummerd tot 9117
De afgevoerde 9117 werd op zijn beurt 9130

9118

In dienst:

15/10/1963

Buiten dienst:

14/12/2003

Oorspronkelijk nr:

230.108

Constructie nr:

3953

Laatste stelplaats:

Charleroi-Sud

Bijzonderheden:

Verhuurd aan TMM Marcinelle voor korte tijd
**/06/2004: Verkocht aan Swiss Rail SMU, Culoz (F)
**/08/2015: Bewaard door SCM
Gekocht door Somei

9119

In dienst:

28/10/1963

Buiten dienst:

**/**/2014

Oorspronkelijk nr:

230.109

Constructie nr:

3954

Laatste stelplaats:

Hasselt

Bijzonderheden:

01/11/1985: Naar dienst baan
20/02/2005: in dienst als zwaar materieel te Hasselt

9120

In dienst:

08/11/1963

Buiten dienst:

01/05/1996

Gesloopt:

**/01/2000

Oorspronkelijk nr:

230.110

Constructie nr:

3955

Laatste stelplaats:

Monceau

9121

In dienst:

22/11/1963

Buiten dienst:

01/11/2002

Gesloopt:

**/12/2005

Oorspronkelijk nr:

230.111

Constructie nr:

3956

Laatste stelplaats:

Schaarbeek

Bijzonderheden:

01/11/1985: Naar dienst baan

9122

In dienst:

06/12/1963

Buiten dienst:

20/02/2005

Gesloopt:

**/**/2014

Oorspronkelijk nr:

230.112

Constructie nr:

3957

Laatste stelplaats:

Antwerpen-Noord

Bijzonderheden:

01/11/1985: Naar dienst baan
**/08/2005: Verkocht aan IFB - Inter Ferry Boats nv Antwerpen
**/07/2006: Verkocht aan Kemira Chemie Tertre
**/**/201*: Verkocht aan OSR Belgie
Gesloopt te Antwerpen-Noord

9123

In dienst:

30/12/1963

Buiten dienst:

31/12/2013

Oorspronkelijk nr:

230.113

Constructie nr:

3958

Laatste stelplaats:

Melle

Radionaam:

Haldis

Bijzonderheden:

14/12/2003: Buiten dienst
29/01/2004: Terug in dienst als zwaar materieel in Merelbeke
**/06/2015: kreeg een wit/grijze kleurstelling (zoals een 77'er)

9124

In dienst:

10/01/1964

Buiten dienst:

31/12/2013

Oorspronkelijk nr:

230.114

Constructie nr:

3959

Laatste stelplaats:

Oostende

Bijzonderheden:

01/11/1985: Naar dienst baan
29/01/2004: Zwaar materieel in Hasselt
31/12/2013: Buiten dienst
**/09/2018: Terug in dienst als zwaar materiaal in Oostende

9125

In dienst:

24/01/1964

Buiten dienst:

20/02/2005

Oorspronkelijk nr:

230.115

Constructie nr:

3960

Laatste stelplaats:

Monceau

Bijzonderheden:

**/**/1997: Naar dienst baan
**/02/2006: Verkocht aan Geocem (Italië)

9126

In dienst:

07/02/1964

Buiten dienst:

14/12/2003

Oorspronkelijk nr:

230.116

Constructie nr:

3961

Laatste stelplaats:

Charleroi-Sud

Bijzonderheden:

Kreeg een verlengd rangeerplatform
**/04/2005: verkocht aan Rails & Traction

9127

In dienst:

21/02/1964

Buiten dienst:

01/06/1999

Gesloopt:

**/01/2000

Oorspronkelijk nr:

230.117

Constructie nr:

3962

Laatste stelplaats:

Monceau

Bijzonderheden:

**/**/1997: Naar dienst baan

9128

In dienst:

06/03/1964

Buiten dienst:

31/12/2013

Oorspronkelijk nr:

230.118

Constructie nr:

3963

Laatste stelplaats:

Charleroi-Sud

Bijzonderheden:

01/11/1985: Naar dienst baan
**/**/1999: Terug naar NMBS
14/12/2003: Buiten dienst
29/01/2004: Terug in dienst als zwaar materieel in Charleroi-Sud

9129

In dienst:

23/03/1964

Buiten dienst:

01/05/1996

Gesloopt:

**/06/2000

Oorspronkelijk nr:

230.119

Laatste stelplaats:

Antwerpen-Dam

Bijzonderheden:

Kreeg een verlengd rangeerplatform

9130

In dienst:

06/04/1964

Buiten dienst:

14/12/2003

Oorspronkelijk nr:

230.120

Constructie nr:

3965

Laatste stelplaats:

Charleroi-Sud

Bijzonderheden:

Na afvoer 9117, werd de 9130 omgenummerd tot 9117
De afgevoerde 9117 werd op zijn beurt 9130
**/11/2004: Verkocht aan Swiss Rail SMU, Culoz (F)

9131

In dienst:

05/05/1964

Buiten dienst:

14/12/2003

Oorspronkelijk nr:

230.121

Constructie nr:

3966

Laatste stelplaats:

Monceau

Bijzonderheden:

**/**/1996: Zwaar materieel te Salzinnes
**/1*/2003: Verkocht aan Swiss Rail SMU, Culoz (F)
**/05/2015: Bewaard door SCM

9132

In dienst:

04/06/1964

Buiten dienst:

**/06/2016

Oorspronkelijk nr:

230.122

Constructie nr:

3967

Laatste stelplaats:

Merelbeke

Bijzonderheden:

14/12/2003: Buiten dienst
29/01/2004: In dienst als zwaar materieel in Merelbeke
**/06/2016: Uit dienst als zwaar materieel

9133

In dienst:

19/06/1964

Buiten dienst:

01/05/1996

Gesloopt:

**/01/2000

Oorspronkelijk nr:

230.123

Constructie nr:

3968

Laatste stelplaats:

Monceau

9134

In dienst:

17/07/1964

Buiten dienst:

31/12/2013

Oorspronkelijk nr:

230.124

Constructie nr:

3969

Laatste stelplaats:

Hasselt

Bijzonderheden:

14/12/2003: Zwaar materieel te Salzinnes
**/**/2013: In park

9135

In dienst:

18/11/1963

Buiten dienst:

31/12/2013

Oorspronkelijk nr:

230.125

Constructie nr:

3970

Laatste stelplaats:

Stockem

Bijzonderheden:

Kreeg een verlengd rangeerplatform
14/12/2003: Buiten dienst
29/01/2004: In dienst als zwaar materieel te Stockem
**/12/2015: Bewaard door TSP

9136

In dienst:

10/07/1963

Buiten dienst:

31/12/2013

Oorspronkelijk nr:

230.126

Constructie nr:

3971

Laatste stelplaats:

Oostende

Bijzonderheden:

Kreeg een verlengd rangeerplatform
**/**/****: Zwaar materieel te Merelbeke.
**/**/2013: Zwaar materieel te Oostende.
**/02/2014: kreeg een wit/grijze kleurstelling (zoals een 77'er)

9137

In dienst:

19/07/1963

Buiten dienst:

01/11/2002

Oorspronkelijk nr:

230.127

Constructie nr:

3972

Laatste stelplaats:

Charleroi-Sud

Bijzonderheden:

**/**/200*: Verkocht aan Swiss Rail SMU, Culoz (F) als plukloc

9138

In dienst:

20/08/1963

Buiten dienst:

31/12/2013

Oorspronkelijk nr:

230.128

Constructie nr:

3973

Laatste stelplaats:

Oostende

Radionaam:

Valère

Bijzonderheden:

01/11/1985: Naar dienst baan
**/**/1996: Terug naar NMBS
14/12/2003: Buiten dienst
29/01/2004: In dienst als zwaar materieel te Merelbeke.
**/**/2013: Zwaar materieel te Oostende.
**/02/2014: kreeg een wit/grijze kleurstelling (zoals een 77'er)

9139

In dienst:

30/08/1963

Buiten dienst:

01/05/1996

Gesloopt:

**/06/2000

Oorspronkelijk nr:

230.129

Constructie nr:

3974

Laatste stelplaats:

Antwerpen-Dam

Bijzonderheden:

Kreeg een verlengd rangeerplatform

9140

In dienst:

18/09/1963

Buiten dienst:

20/02/2005

Oorspronkelijk nr:

230.130

Constructie nr:

3975

Laatste stelplaats:

Bascoup

Bijzonderheden:

Kreeg een verlengd rangeerplatform
01/11/1985: Naar dienst baan
**/**/1996: Terug naar NMBS
**/**/****: In dienst als zwaar materieel te Bascoup
**/**/2010: Vervangen door HLR 9801, werd ondanks buitendienststelling soms nog gebruikt

9141

In dienst:

25/09/1963

Buiten dienst:

01/06/1997

Gesloopt:

**/01/2000

Oorspronkelijk nr:

230.131

Constructie nr:

3976

Laatste stelplaats:

Monceau

Bijzonderheden:

01/11/1985: Naar dienst baan
**/**/1996: Terug naar NMBS

9142

In dienst:

03/10/1963

Buiten dienst:

20/02/2005

Oorspronkelijk nr:

230.132

Constructie nr:

3977

Laatste stelplaats:

Antwerpen-Noord

Bijzonderheden:

01/11/1985: Naar dienst baan
**/**/1999: Terug naar NMBS
**/08/2005: Verkocht aan IFB - Inter Ferry Boats nv Antwerpen
**/07/2006: Verkocht aan Kemira Chemie Tertre

9143

In dienst:

16/10/1963

Buiten dienst:

01/05/1996

Gesloopt:

**/02/2008

Oorspronkelijk nr:

230.133

Constructie nr:

3978

Laatste stelplaats:

Kinkempois

9144

In dienst:

12/11/1963

Buiten dienst:

01/02/2002

Oorspronkelijk nr:

230.134

Constructie nr:

3979

Laatste stelplaats:

Charleroi-Sud

Bijzonderheden:

Kreeg een verlengd rangeerplatform
**/**/20**: verkocht aan Rails & Traction

9145

In dienst:

18/11/1963

Buiten dienst:

01/06/1997

Gesloopt:

**/01/2000

Oorspronkelijk nr:

230.135

Constructie nr:

3980

Laatste stelplaats:

Monceau

Bijzonderheden:

01/11/1985: Naar dienst baan

9146

In dienst:

25/11/1963

Buiten dienst:

31/12/2013

Oorspronkelijk nr:

230.136

Constructie nr:

3981

Laatste stelplaats:

Kinkempois

Bijzonderheden:

Kreeg een verlengd rangeerplatform
14/12/2003: Buiten dienst
29/01/2004: In dienst als zwaar materieel te Stockem
**/09/2016: Zwaar materieel te Kinkempois

9147

In dienst:

09/12/1963

Buiten dienst:

31/12/2013

Oorspronkelijk nr:

230.137

Constructie nr:

3982

Laatste stelplaats:

Salzinnes

Bijzonderheden:

Kreeg een verlengd rangeerplatform
01/04/2000: Buiten dienst
29/01/2004: In dienst als zwaar materieel te Salzinnes
Verlengd rangeerplatform werd verwijderd
**/11/2015: Kreeg een wit/zwarte kleurstelling (zoals een 77'er)

9148

In dienst:

27/12/1963

Buiten dienst:

14/12/2003

Gesloopt:

04/03/2008

Oorspronkelijk nr:

230.138

Constructie nr:

3983

Laatste stelplaats:

Charleroi-Sud

9149

In dienst:

07/01/1964

Buiten dienst:

31/12/2013

Oorspronkelijk nr:

230.139

Constructie nr:

3984

Laatste stelplaats:

Charleroi-Sud

Bijzonderheden:

01/11/1985: Naar dienst baan
29/01/2004: In dienst als zwaar materieel te Charleroi-Sud

9150

In dienst:

16/01/1964

Buiten dienst:

31/12/2013

Oorspronkelijk nr:

230.140

Constructie nr:

3985

Laatste stelplaats:

Melle

Bijzonderheden:

01/11/1985: Naar dienst baan
14/12/2003: Buiten dienst
29/01/2004: In dienst als zwaar materieel te Merelbeke

9151

In dienst:

27/01/1964

Buiten dienst:

14/12/2003

Oorspronkelijk nr:

230.141

Constructie nr:

3986

Laatste stelplaats:

Kinkempois

Bijzonderheden:

**/01/2005: Verkocht aan SCM
Verkocht aan Somei

9152

In dienst:

05/02/1964

Buiten dienst:

31/12/2013

Oorspronkelijk nr:

230.142

Constructie nr:

3987

Laatste stelplaats:

Melle

Bijzonderheden:

29/01/2004: Zwaar materieel te Merelbeke

9153

In dienst:

09/03/1964

Buiten dienst:

31/12/2013

Oorspronkelijk nr:

230.143

Constructie nr:

3988

Laatste stelplaats:

Stockem

Bijzonderheden:

14/12/2003: Buiten dienst
29/01/2004: Terug in dienst als zwaar materieel te Stockem

9154

In dienst:

20/03/1964

Buiten dienst:

20/02/2005

Oorspronkelijk nr:

230.144

Constructie nr:

3989

Laatste stelplaats:

Charleroi-Sud

Bijzonderheden:

01/11/1985: Naar dienst baan
**/02/2006: Verkocht aan Gleisfrei (Italië)
**/**/****: Verkocht aan Elettrofer (Italië)
**/**/****: Verkocht aan Anzano (Italië)

9155

In dienst:

07/04/1964

Buiten dienst:

14/12/2003

Oorspronkelijk nr:

230.145

Constructie nr:

3990

Bijzonderheden:

**/02/2005: Verkocht aan Rails & Traction
**/**/20**: Verkocht aan ALZ Genk

9156

In dienst:

13/05/1964

Buiten dienst:

31/12/2013

Oorspronkelijk nr:

230.146

Constructie nr:

3991

Laatste stelplaats:

Kinkempois

Bijzonderheden:

Kreeg een verlengd rangeerplatform
14/12/2003: Buiten dienst
29/01/2004: In dienst als zwaar materieel te Kinkempois

9157

In dienst:

26/05/1964

Buiten dienst:

14/12/2003

Oorspronkelijk nr:

230.147

Constructie nr:

3992

Laatste stelplaats:

Merelbeke

Radionaam:

Montana

Bijzonderheden:

**/11/2004: Verkocht aan ASA Hemiksem
**/11/2004: Doorverhuurd aan SATI nv te Antwerpen

9158

In dienst:

11/06/1964

Buiten dienst:

31/12/2013

Oorspronkelijk nr:

230.148

Constructie nr:

3993

Laatste stelplaats:

Kinkempois

Bijzonderheden:

Kreeg een verlengd rangeerplatform
14/12/2003: Buiten dienst
29/01/2004: In dienst als zwaar materieel in Kinkempois

9159

In dienst:

2/07/1964

Buiten dienst:

**/**/2012

Gesloopt:

**/03/2016

Oorspronkelijk nr:

230.149

Constructie nr:

3994

Laatste stelplaats:

Stockem

Bijzonderheden:

Kreeg een verlengd rangeerplatform
14/12/2003: Buiten dienst
29/01/2004: In dienst als zwaar materieel te Stockem
**/03/2016: Gesloopt bij Ecore te Aubange

9160

In dienst:

05/08/1964

Buiten dienst:

14/12/2003

Oorspronkelijk nr:

230.150

Constructie nr:

3995

Laatste stelplaats:

Merelbeke

Bijzonderheden:

**/05/2005: Verkocht aan Gleisfrei (Italië)
**/**/2019: Bewaard door NMBS patrimonium

De locfiche pagina is met de grootste zorgvuldigheid gemaakt door Bfoto. Bfoto is niet aansprakelijk voor eventuele fouten of onvolledigheden.Het is verboden om hem zonder voorafgaande toestemming publiekelijk te verspreiden. Bepaalde info over deze locomotieven mag echter op fora gepubliceerd worden mits bronvermelding.

	9101

	In dienst:	09/10/1978
	Buiten dienst:	14/12/2003
	Oorspronkelijk nr:	230.001
	Constructie nr:	3816
	Laatste stelplaats:	Merelbeke
	Bijzonderheden:	09/10/1978: Omgebouwd uit 9001 01/11/1985: Naar dienst baan //1996: Terug naar NMBS **/12/2017: Bewaard door TSP


	9102

	In dienst:	30/05/1979
	Buiten dienst:	01/05/1996
	Gesloopt:	**/01/2000
	Oorspronkelijk nr:	230.002
	Constructie nr:	3817
	Laatste stelplaats:	Deinze
	Bijzonderheden:	30/05/1979: Omgebouwd uit 9002 01/11/1985: Naar dienst baan


	9103

	In dienst:	14/02/1974
	Buiten dienst:	01/05/1996
	Gesloopt:	**/01/2000
	Oorspronkelijk nr:	230.003
	Constructie nr:	3818
	Laatste stelplaats:	Deinze
	Bijzonderheden:	14/02/1974: Omgebouwd uit 9003 01/11/1985: Naar dienst baan


	9104

	In dienst:	12/02/1974
	Buiten dienst:	01/05/1996
	Gesloopt:	**/01/2000
	Oorspronkelijk nr:	230.004
	Constructie nr:	3819
	Laatste stelplaats:	Deinze
	Bijzonderheden:	12/02/1974: Omgebouwd uit 9004 Kreeg een verlengd rangeerplatform


	9105

	In dienst:	21/04/1978
	Buiten dienst:	20/02/2005
	Oorspronkelijk nr:	230.005
	Constructie nr:	3820
	Laatste stelplaats:	Merelbeke
	Bijzonderheden:	21/04/1978: Omgebouwd uit 9005 //1990: Naar dienst baan //2017: Bewaard door SDP


	9106

	In dienst:	02/09/1977
	Buiten dienst:	01/06/1999
	Gesloopt:	**/01/2000
	Oorspronkelijk nr:	230.006
	Constructie nr:	3821
	Laatste stelplaats:	Monceau
	Bijzonderheden:	02/09/1977: Omgebouwd uit 9006 01/11/1985: Naar dienst baan //1996: Naar NMBS


	9107

	In dienst:	16/05/1977
	Buiten dienst:	14/12/2003
	Oorspronkelijk nr:	230.007
	Constructie nr:	3822
	Laatste stelplaats:	Merelbeke
	Radionaam:	Miami
	Bijzonderheden:	16/05/1977: Omgebouwd uit 9007 /11/2004: Verkocht aan ASA Hemiksem /11/2004: Doorverhuurd aan SATI nv te Antwerpen


	9108

	In dienst:	22/10/1976
	Buiten dienst:	01/11/2002
	Oorspronkelijk nr:	230.008
	Constructie nr:	3823
	Laatste stelplaats:	Merelbeke
	Bijzonderheden:	22/10/1976: Omgebouwd uit 9008 //1992: Naar dienst baan **/02/2005: Verkocht aan Rails & Traction op als plukloc


	9109

	In dienst:	04/01/1980
	Buiten dienst:	31/12/2013
	Oorspronkelijk nr:	230.009
	Constructie nr:	3824
	Laatste stelplaats:	Melle
	Bijzonderheden:	04/01/1980: Omgebouwd uit 9009 14/12/2003: Buiten dienst 29/01/2004: Terug in dienst als zwaar materieel in Merelbeke /07/2019: Uit dienst als zwaar materieel /07/2019: Bewaard door SDP


	9110

	In dienst:	23/01/1978
	Buiten dienst:	14/12/2003
	Oorspronkelijk nr:	230.010
	Constructie nr:	3825
	Laatste stelplaats:	Merelbeke
	Bijzonderheden:	23/01/1978: Omgebouwd uit 9010 **/06/2004: Verkocht aan Gleisfrei (Italië)


	9111

	In dienst:	08/07/1963
	Buiten dienst:	31/12/2013
	Gesloopt:	**/03/2015
	Oorspronkelijk nr:	230.101
	Constructie nr:	3946
	Laatste stelplaats:	Hasselt
	Bijzonderheden:	14/12/2003: Buiten dienst 29/01/2004: Terug in dienst als zwaar materieel in Hasselt //2006: Voorzien van een milieuvriendelijke uitlaat Gesloopt bij Luxfer in Aubange


	9112

	In dienst:	07/08/1963
	Buiten dienst:	01/11/2002
	Oorspronkelijk nr:	230.102
	Constructie nr:	3947
	Laatste stelplaats:	Charleroi-Sud
	Bijzonderheden:	/10/2002: Verkocht aan MARCY International te Antwerpen //2002: Doorverhuurd aan SATI nv te Antwerpen /02/2005: Verkocht aan SATI nv te Antwerpen


	9113

	In dienst:	14/08/1963
	Buiten dienst:	01/05/1996
	Gesloopt:	**/01/2000
	Oorspronkelijk nr:	230.103
	Constructie nr:	3948
	Laatste stelplaats:	Monceau


	9114

	In dienst:	3/09/1963
	Buiten dienst:	01/05/1996
	Gesloopt:	**/01/2000
	Oorspronkelijk nr:	230.104
	Constructie nr:	3949
	Laatste stelplaats:	Monceau


	9115

	In dienst:	13/09/1963
	Buiten dienst:	14/12/2003
	Oorspronkelijk nr:	230.105
	Constructie nr:	3950
	Laatste stelplaats:	Charleroi-Sud


	9116

	In dienst:	26/09/1963
	Buiten dienst:	31/12/2013
	Oorspronkelijk nr:	230.106
	Constructie nr:	3951
	Laatste stelplaats:	Oostende
	Bijzonderheden:	Kreeg een verlengd rangeerplatform //1992: Naar dienst baan 20/02/2005: Buiten dienst /12/2005: Terug in dienst als zwaar materiaal in Hasselt /06/2016: Buiten dienst **/09/2018: Terug in dienst als zwaar materiaal in Oostende


	9117

	In dienst:	04/10/1963
	Buiten dienst:	01/02/2002
	Oorspronkelijk nr:	230.107
	Constructie nr:	3952
	Laatste stelplaats:	Charleroi-Sud
	Radionaam:	Mimosa
	Bijzonderheden:	Na afvoer 9117, werd de 9130 omgenummerd tot 9117 De afgevoerde 9117 werd op zijn beurt 9130


	9118

	In dienst:	15/10/1963
	Buiten dienst:	14/12/2003
	Oorspronkelijk nr:	230.108
	Constructie nr:	3953
	Laatste stelplaats:	Charleroi-Sud
	Bijzonderheden:	Verhuurd aan TMM Marcinelle voor korte tijd /06/2004: Verkocht aan Swiss Rail SMU, Culoz (F) /08/2015: Bewaard door SCM Gekocht door Somei


	9119

	In dienst:	28/10/1963
	Buiten dienst:	//2014
	Oorspronkelijk nr:	230.109
	Constructie nr:	3954
	Laatste stelplaats:	Hasselt
	Bijzonderheden:	01/11/1985: Naar dienst baan 20/02/2005: in dienst als zwaar materieel te Hasselt


	9120

	In dienst:	08/11/1963
	Buiten dienst:	01/05/1996
	Gesloopt:	**/01/2000
	Oorspronkelijk nr:	230.110
	Constructie nr:	3955
	Laatste stelplaats:	Monceau


	9121

	In dienst:	22/11/1963
	Buiten dienst:	01/11/2002
	Gesloopt:	**/12/2005
	Oorspronkelijk nr:	230.111
	Constructie nr:	3956
	Laatste stelplaats:	Schaarbeek
	Bijzonderheden:	01/11/1985: Naar dienst baan


	9122

	In dienst:	06/12/1963
	Buiten dienst:	20/02/2005
	Gesloopt:	//2014
	Oorspronkelijk nr:	230.112
	Constructie nr:	3957
	Laatste stelplaats:	Antwerpen-Noord
	Bijzonderheden:	01/11/1985: Naar dienst baan /08/2005: Verkocht aan IFB - Inter Ferry Boats nv Antwerpen /07/2006: Verkocht aan Kemira Chemie Tertre //201*: Verkocht aan OSR Belgie Gesloopt te Antwerpen-Noord


	9123

	In dienst:	30/12/1963
	Buiten dienst:	31/12/2013
	Oorspronkelijk nr:	230.113
	Constructie nr:	3958
	Laatste stelplaats:	Melle
	Radionaam:	Haldis
	Bijzonderheden:	14/12/2003: Buiten dienst 29/01/2004: Terug in dienst als zwaar materieel in Merelbeke **/06/2015: kreeg een wit/grijze kleurstelling (zoals een 77'er)


	9124

	In dienst:	10/01/1964
	Buiten dienst:	31/12/2013
	Oorspronkelijk nr:	230.114
	Constructie nr:	3959
	Laatste stelplaats:	Oostende
	Bijzonderheden:	01/11/1985: Naar dienst baan 29/01/2004: Zwaar materieel in Hasselt 31/12/2013: Buiten dienst **/09/2018: Terug in dienst als zwaar materiaal in Oostende


	9125

	In dienst:	24/01/1964
	Buiten dienst:	20/02/2005
	Oorspronkelijk nr:	230.115
	Constructie nr:	3960
	Laatste stelplaats:	Monceau
	Bijzonderheden:	//1997: Naar dienst baan **/02/2006: Verkocht aan Geocem (Italië)


	9126

	In dienst:	07/02/1964
	Buiten dienst:	14/12/2003
	Oorspronkelijk nr:	230.116
	Constructie nr:	3961
	Laatste stelplaats:	Charleroi-Sud
	Bijzonderheden:	Kreeg een verlengd rangeerplatform **/04/2005: verkocht aan Rails & Traction


	9127

	In dienst:	21/02/1964
	Buiten dienst:	01/06/1999
	Gesloopt:	**/01/2000
	Oorspronkelijk nr:	230.117
	Constructie nr:	3962
	Laatste stelplaats:	Monceau
	Bijzonderheden:	//1997: Naar dienst baan


	9128

	In dienst:	06/03/1964
	Buiten dienst:	31/12/2013
	Oorspronkelijk nr:	230.118
	Constructie nr:	3963
	Laatste stelplaats:	Charleroi-Sud
	Bijzonderheden:	01/11/1985: Naar dienst baan //1999: Terug naar NMBS 14/12/2003: Buiten dienst 29/01/2004: Terug in dienst als zwaar materieel in Charleroi-Sud


	9129

	In dienst:	23/03/1964
	Buiten dienst:	01/05/1996
	Gesloopt:	**/06/2000
	Oorspronkelijk nr:	230.119
	Laatste stelplaats:	Antwerpen-Dam
	Bijzonderheden:	Kreeg een verlengd rangeerplatform


	9130

	In dienst:	06/04/1964
	Buiten dienst:	14/12/2003
	Oorspronkelijk nr:	230.120
	Constructie nr:	3965
	Laatste stelplaats:	Charleroi-Sud
	Bijzonderheden:	Na afvoer 9117, werd de 9130 omgenummerd tot 9117 De afgevoerde 9117 werd op zijn beurt 9130 **/11/2004: Verkocht aan Swiss Rail SMU, Culoz (F)


	9131

	In dienst:	05/05/1964
	Buiten dienst:	14/12/2003
	Oorspronkelijk nr:	230.121
	Constructie nr:	3966
	Laatste stelplaats:	Monceau
	Bijzonderheden:	//1996: Zwaar materieel te Salzinnes */1/2003: Verkocht aan Swiss Rail SMU, Culoz (F) **/05/2015: Bewaard door SCM


	9132

	In dienst:	04/06/1964
	Buiten dienst:	**/06/2016
	Oorspronkelijk nr:	230.122
	Constructie nr:	3967
	Laatste stelplaats:	Merelbeke
	Bijzonderheden:	14/12/2003: Buiten dienst 29/01/2004: In dienst als zwaar materieel in Merelbeke **/06/2016: Uit dienst als zwaar materieel


	9133

	In dienst:	19/06/1964
	Buiten dienst:	01/05/1996
	Gesloopt:	**/01/2000
	Oorspronkelijk nr:	230.123
	Constructie nr:	3968
	Laatste stelplaats:	Monceau


	9134

	In dienst:	17/07/1964
	Buiten dienst:	31/12/2013
	Oorspronkelijk nr:	230.124
	Constructie nr:	3969
	Laatste stelplaats:	Hasselt
	Bijzonderheden:	14/12/2003: Zwaar materieel te Salzinnes //2013: In park


	9135

	In dienst:	18/11/1963
	Buiten dienst:	31/12/2013
	Oorspronkelijk nr:	230.125
	Constructie nr:	3970
	Laatste stelplaats:	Stockem
	Bijzonderheden:	Kreeg een verlengd rangeerplatform 14/12/2003: Buiten dienst 29/01/2004: In dienst als zwaar materieel te Stockem **/12/2015: Bewaard door TSP


	9136

	In dienst:	10/07/1963
	Buiten dienst:	31/12/2013
	Oorspronkelijk nr:	230.126
	Constructie nr:	3971
	Laatste stelplaats:	Oostende
	Bijzonderheden:	Kreeg een verlengd rangeerplatform //**: Zwaar materieel te Merelbeke. //2013: Zwaar materieel te Oostende. /02/2014: kreeg een wit/grijze kleurstelling (zoals een 77'er)


	9137

	In dienst:	19/07/1963
	Buiten dienst:	01/11/2002
	Oorspronkelijk nr:	230.127
	Constructie nr:	3972
	Laatste stelplaats:	Charleroi-Sud
	Bijzonderheden:	//200*: Verkocht aan Swiss Rail SMU, Culoz (F) als plukloc


	9138

	In dienst:	20/08/1963
	Buiten dienst:	31/12/2013
	Oorspronkelijk nr:	230.128
	Constructie nr:	3973
	Laatste stelplaats:	Oostende
	Radionaam:	Valère
	Bijzonderheden:	01/11/1985: Naar dienst baan //1996: Terug naar NMBS 14/12/2003: Buiten dienst 29/01/2004: In dienst als zwaar materieel te Merelbeke. //2013: Zwaar materieel te Oostende. **/02/2014: kreeg een wit/grijze kleurstelling (zoals een 77'er)


	9139

	In dienst:	30/08/1963
	Buiten dienst:	01/05/1996
	Gesloopt:	**/06/2000
	Oorspronkelijk nr:	230.129
	Constructie nr:	3974
	Laatste stelplaats:	Antwerpen-Dam
	Bijzonderheden:	Kreeg een verlengd rangeerplatform


	9140

	In dienst:	18/09/1963
	Buiten dienst:	20/02/2005
	Oorspronkelijk nr:	230.130
	Constructie nr:	3975
	Laatste stelplaats:	Bascoup
	Bijzonderheden:	Kreeg een verlengd rangeerplatform 01/11/1985: Naar dienst baan //1996: Terug naar NMBS //**: In dienst als zwaar materieel te Bascoup /**/2010: Vervangen door HLR 9801, werd ondanks buitendienststelling soms nog gebruikt


	9141

	In dienst:	25/09/1963
	Buiten dienst:	01/06/1997
	Gesloopt:	**/01/2000
	Oorspronkelijk nr:	230.131
	Constructie nr:	3976
	Laatste stelplaats:	Monceau
	Bijzonderheden:	01/11/1985: Naar dienst baan //1996: Terug naar NMBS


	9142

	In dienst:	03/10/1963
	Buiten dienst:	20/02/2005
	Oorspronkelijk nr:	230.132
	Constructie nr:	3977
	Laatste stelplaats:	Antwerpen-Noord
	Bijzonderheden:	01/11/1985: Naar dienst baan //1999: Terug naar NMBS /08/2005: Verkocht aan IFB - Inter Ferry Boats nv Antwerpen /07/2006: Verkocht aan Kemira Chemie Tertre


	9143

	In dienst:	16/10/1963
	Buiten dienst:	01/05/1996
	Gesloopt:	**/02/2008
	Oorspronkelijk nr:	230.133
	Constructie nr:	3978
	Laatste stelplaats:	Kinkempois


	9144

	In dienst:	12/11/1963
	Buiten dienst:	01/02/2002
	Oorspronkelijk nr:	230.134
	Constructie nr:	3979
	Laatste stelplaats:	Charleroi-Sud
	Bijzonderheden:	Kreeg een verlengd rangeerplatform //20**: verkocht aan Rails & Traction


	9145

	In dienst:	18/11/1963
	Buiten dienst:	01/06/1997
	Gesloopt:	**/01/2000
	Oorspronkelijk nr:	230.135
	Constructie nr:	3980
	Laatste stelplaats:	Monceau
	Bijzonderheden:	01/11/1985: Naar dienst baan


	9146

	In dienst:	25/11/1963
	Buiten dienst:	31/12/2013
	Oorspronkelijk nr:	230.136
	Constructie nr:	3981
	Laatste stelplaats:	Kinkempois
	Bijzonderheden:	Kreeg een verlengd rangeerplatform 14/12/2003: Buiten dienst 29/01/2004: In dienst als zwaar materieel te Stockem **/09/2016: Zwaar materieel te Kinkempois


	9147

	In dienst:	09/12/1963
	Buiten dienst:	31/12/2013
	Oorspronkelijk nr:	230.137
	Constructie nr:	3982
	Laatste stelplaats:	Salzinnes
	Bijzonderheden:	Kreeg een verlengd rangeerplatform 01/04/2000: Buiten dienst 29/01/2004: In dienst als zwaar materieel te Salzinnes Verlengd rangeerplatform werd verwijderd **/11/2015: Kreeg een wit/zwarte kleurstelling (zoals een 77'er)


	9148

	In dienst:	27/12/1963
	Buiten dienst:	14/12/2003
	Gesloopt:	04/03/2008
	Oorspronkelijk nr:	230.138
	Constructie nr:	3983
	Laatste stelplaats:	Charleroi-Sud


	9149

	In dienst:	07/01/1964
	Buiten dienst:	31/12/2013
	Oorspronkelijk nr:	230.139
	Constructie nr:	3984
	Laatste stelplaats:	Charleroi-Sud
	Bijzonderheden:	01/11/1985: Naar dienst baan 29/01/2004: In dienst als zwaar materieel te Charleroi-Sud


	9150

	In dienst:	16/01/1964
	Buiten dienst:	31/12/2013
	Oorspronkelijk nr:	230.140
	Constructie nr:	3985
	Laatste stelplaats:	Melle
	Bijzonderheden:	01/11/1985: Naar dienst baan 14/12/2003: Buiten dienst 29/01/2004: In dienst als zwaar materieel te Merelbeke


	9151

	In dienst:	27/01/1964
	Buiten dienst:	14/12/2003
	Oorspronkelijk nr:	230.141
	Constructie nr:	3986
	Laatste stelplaats:	Kinkempois
	Bijzonderheden:	**/01/2005: Verkocht aan SCM Verkocht aan Somei


	9152

	In dienst:	05/02/1964
	Buiten dienst:	31/12/2013
	Oorspronkelijk nr:	230.142
	Constructie nr:	3987
	Laatste stelplaats:	Melle
	Bijzonderheden:	29/01/2004: Zwaar materieel te Merelbeke


	9153

	In dienst:	09/03/1964
	Buiten dienst:	31/12/2013
	Oorspronkelijk nr:	230.143
	Constructie nr:	3988
	Laatste stelplaats:	Stockem
	Bijzonderheden:	14/12/2003: Buiten dienst 29/01/2004: Terug in dienst als zwaar materieel te Stockem


	9154

	In dienst:	20/03/1964
	Buiten dienst:	20/02/2005
	Oorspronkelijk nr:	230.144
	Constructie nr:	3989
	Laatste stelplaats:	Charleroi-Sud
	Bijzonderheden:	01/11/1985: Naar dienst baan /02/2006: Verkocht aan Gleisfrei (Italië) //: Verkocht aan Elettrofer (Italië) //**: Verkocht aan Anzano (Italië)


	9155

	In dienst:	07/04/1964
	Buiten dienst:	14/12/2003
	Oorspronkelijk nr:	230.145
	Constructie nr:	3990
	Bijzonderheden:	/02/2005: Verkocht aan Rails & Traction //20: Verkocht aan ALZ Genk


	9156

	In dienst:	13/05/1964
	Buiten dienst:	31/12/2013
	Oorspronkelijk nr:	230.146
	Constructie nr:	3991
	Laatste stelplaats:	Kinkempois
	Bijzonderheden:	Kreeg een verlengd rangeerplatform 14/12/2003: Buiten dienst 29/01/2004: In dienst als zwaar materieel te Kinkempois


	9157

	In dienst:	26/05/1964
	Buiten dienst:	14/12/2003
	Oorspronkelijk nr:	230.147
	Constructie nr:	3992
	Laatste stelplaats:	Merelbeke
	Radionaam:	Montana
	Bijzonderheden:	/11/2004: Verkocht aan ASA Hemiksem /11/2004: Doorverhuurd aan SATI nv te Antwerpen


	9158

	In dienst:	11/06/1964
	Buiten dienst:	31/12/2013
	Oorspronkelijk nr:	230.148
	Constructie nr:	3993
	Laatste stelplaats:	Kinkempois
	Bijzonderheden:	Kreeg een verlengd rangeerplatform 14/12/2003: Buiten dienst 29/01/2004: In dienst als zwaar materieel in Kinkempois


	9159

	In dienst:	2/07/1964
	Buiten dienst:	//2012
	Gesloopt:	**/03/2016
	Oorspronkelijk nr:	230.149
	Constructie nr:	3994
	Laatste stelplaats:	Stockem
	Bijzonderheden:	Kreeg een verlengd rangeerplatform 14/12/2003: Buiten dienst 29/01/2004: In dienst als zwaar materieel te Stockem **/03/2016: Gesloopt bij Ecore te Aubange


	9160

	In dienst:	05/08/1964
	Buiten dienst:	14/12/2003
	Oorspronkelijk nr:	230.150
	Constructie nr:	3995
	Laatste stelplaats:	Merelbeke
	Bijzonderheden:	/05/2005: Verkocht aan Gleisfrei (Italië) /**/2019: Bewaard door NMBS patrimonium